„Egy nagyon szép és jólelkű kapcsolatban élek. A gyerekeimen kívül egy hölggyel is. Nyilván ez most egy különleges helyzet, mert én nem tudok járni udvarolni. Ez egy régebbi sztori, tehát ez nem most alakult ki, hanem korábban” – Mondta a zenész.
A legszebb és a legjobb
– fogalmazott Galambos Lajos új kedveséről, azonban azt is hozzátette, hogy a gyermekei még összezárnak, és tartják a távolságot párjától.
Forrás: MSN / FB / IG / HZ / TTOK
Ez is érdekelhet:
Nincs különösebb típushiba a váltók tekintetében. Kézi váltós modelleknél természetesen ellenőrizni kell, hogy a kuplung nem csúszik-e, illetve a váltás nem akad-e. A CVT automata váltóknál figyelni kell, hogy a váltás simán történik-e. Ha igen, akkor nem valószínű, hogy komoly gond lesz a váltóval.
Az elektromos rögzítőfékes változatoknál érdemes ellenőrizni, hogy rendesen működik-e a rendszer. Előfordultak hibák az aktuátorokkal kapcsolatban, ezek javítása pedig költséges lehet. Ezen kívül több jelentés is szólt a laza, zörgő első féknyergekről, amik szintén figyelmet igényelnek.
Egyes példányoknál a vezető- és utasoldali ajtók belső feszítőszíjai – amelyek megakadályozzák, hogy az ajtók túlnyíljanak – megrepeszthették az ajtókeretet. A magasabb felszereltségű modelleknél különösen fontos ellenőrizni, hogy minden extra működik-e – például a navigáció, amelyre 2015-ben külön technikai közleményt is kiadtak a 2.8.4al szoftververzió frissítéséről.
Most jön az egyik legnagyobb meglepetés: a modell sokkal több visszahívásban volt érintett, mint azt a Toyota hírneve alapján gondolnánk. Ezek ugyan mindig csak egyes gyártási szériákra vonatkoztak, és a hibák orvoslása ingyenes volt – de a problémák komolysága miatt nem lehet őket félvállról venni.
A visszahívások között szerepelt például a gázpedál vissza nem térésének veszélye, a hátsó futómű karjának leválása, a tetőablak üvegének leszakadása, a turbó kipufogóoldali csavarjainak hibás meghúzása, valamint a jobb első ülés oldallégzsákjának esetleges nem működése.