Ezért nincs már Nagy Ervin Magyar Péter mellett!
Egyes sajtóorgánumok azt sugallják, hogy Nagy Ervin eltűnt Magyar Péter mellől, eltávolodott, sőt, egyenesen még az országból is politikai okok miatt tűnt el.
Már Nagy Ervin is megszólalt az ügyben! Mutatjuk!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Azonban a plug-in hibrid hajtáslánc nem volt hibátlan. A gyorsulás alaphelyzetből lassú volt, és a nyolcfokozatú automata váltó váltásai sem voltak finomak városi tempónál. Kifejezetten zavaró volt például, hogy ha lemerült az akkumulátor és a lámpánál kellett várakozni, a motor zaja hirtelen elég hangos lett – ilyenkor kicsit úgy éreztem, mindenki engem néz.
Néhány extrát is hiányoltam az autóból, ami furcsa volt, tekintve, hogy majdnem a legmagasabb felszereltségi szinten volt. Télen nagyon hiányoztak a fűthető ülések, és általánosságban az elektromos ülésállítás is kényelmesebb lett volna.
Az utastér technikai felszereltségében is voltak furcsaságok. Az érintőképernyős infotainment rendszerrel nem tudtam teljesen megbarátkozni. Már a beállítás is nehézkes volt, mivel gyakran franciául indult el, és az egész felület nem volt túl felhasználóbarát. Lassú, bonyolult volt navigálni benne, és bár a touchpadek valamennyit segítettek, sokszor inkább Apple CarPlay-t használtam – ami sokkal gyorsabb és egyszerűbb volt. Azért a navigáció hasznos tudott lenni: képes volt felismerni a szokásaimat, és automatikusan felajánlotta a lehetséges úti célokat, például edzőterem vagy munkahely.
És felmerül a kérdés: van-e helye egy kombi plug-in hibridnek a crossoverek világában? Ha valóban megoldható az elektromos hatótáv problémája egy egyszerű szoftverfrissítéssel, akkor határozottan igen. A közel 60 kilométeres elektromos hatótáv például pont elég lett volna nekem ahhoz, hogy szombattól keddig csak árammal közlekedjek, és csak a munkába menet kelljen benzint használnom.
Ez az autó meg is erősítette bennem, hogy a kombik praktikum szempontjából semmivel sem maradnak el a divatos SUV-októl. Sőt, sok szempontból kényelmesebbek: alacsonyabb a padlószint, így a kutyát könnyebb beemelni, és a csomagtartóba is könnyebb pakolni. Egy motoros csomagtérajtó viszont jól jött volna.
