Hatalmas bajban van Majka! EZ már országot érintő baj!
Ez már tényleg komoly! Már a Tények is beleszállt Majkába ren/szerk/itikus dala miatt! Majka legujjúbb zenéje nemcsak a zenei világot, hanem a politikai színteret is felkavarta! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A motorháztető alatt a Civic Type R egy továbbfejlesztett változatát kapta annak a 2,0 literes, négyhengeres turbómotornak, amely már az előző generációban is megtalálható volt. Ez a motor most egy átdolgozott turbófeltöltőt kapott, ami azt jelenti, hogy gyorsabban tud felpörögni, és hamarabb eléri a maximális fordulatszámát, vagyis gyorsabban reagál a gázpedál lenyomására. Ezen felül a kipufogórendszeren is módosítottak: kevésbé akadályozza a kipufogógázok áramlását, miközben megtartja a Type R-re jellemző, háromcsöves kipufogóelrendezést, ami már szinte a modell védjegyévé vált. A motor vezérlését végző elektronika is kifinomultabb lett, és a hűtőrendszeren is apró módosításokat hajtottak végre annak érdekében, hogy az autó még hatékonyabban tudja kezelni a motor által termelt hőt, különösen nagy terhelés alatt. Mindezek az aprónak tűnő, de összességében jelentős technikai fejlesztések azt eredményezték, hogy a legújabb Civic Type R már 324 lóerős teljesítményre képes, nyomatéka pedig eléri a 420 newtonmétert, ami bőven elegendő ahhoz, hogy az autó 0-ról 100 km/órára mindössze 5,4 másodperc alatt gyorsuljon fel.
Ennek ellenére, bár a számok önmagukban is lenyűgözőek, a Civic Type R nem feltétlenül a leggyorsabb modell ebben az árkategóriában, különösen ha más nagy teljesítményű autókat veszünk figyelembe, amelyek esetleg duplakuplungos automata váltóval rendelkeznek, és ezzel még gyorsabban tudnak sebességet váltani. A Type R viszont hű maradt ahhoz a filozófiához, amely mindig is meghatározta: a vezetési élmény és a sofőr aktív részvétele áll a középpontban, nem pedig a puszta számadatok vagy automatizált megoldások. Éppen ezért a Honda mérnökei ezúttal külön figyelmet fordítottak a hatfokozatú kézi váltó finomhangolására.
