Meghosszabbították a há/orús veszélyhelyzetet és a rendeleti kormányzást! Újabb féléves hosszabbításra bólintott rá a kormánypárti többség még 2025-ben, így jövő év május 13-ig lesz érvényben a há/orús ves/élyhelyzet és eddig marad a lehetőség az Orbán-kabinetnek a rendeleti kormányzásra, amivel akár a választásokba is beavatkozhat. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az Inster megrendelése alapvetően egyszerű folyamat, mivel mindössze három felszereltségi szint közül lehet választani – 01, 02, valamint a terepjárós hangulatú Hyundai Inster Cross –, továbbá kétféle akkumulátorméret érhető el. A legalapvetőbb modell egy 42 kWh-s „Standard Range” akkumulátort kap, míg a többi változat 49 kWh-s „Long Range” csomaggal rendelkezik. Fontos azonban megjegyezni, hogy az Inster kizárólag négyszemélyes kivitelben készül, akárcsak a Dacia Spring.
Kipróbáltuk a Hyundai Inster mind a 42, mind a 49 kWh-s változatát, és a középső felszereltségű Inster 02 modellt összevetettük a kis elektromos autók kategóriájában kulcsfontosságú riválisnak számító BYD Dolphin Surf típussal. Bár az Insternek megvannak a maga erényei, és különösen tetszettek a 02 és Cross felszereltségekhez járó praktikus, sínen csúsztatható hátsó ülések, amelyek nagyobb variálhatóságot biztosítanak, akkoriban úgy éreztük, hogy az Inster túlárazott a BYD riválisához képest. Meg kell azonban jegyezni, hogy a Hyundai azóta kedvezményt vezetett be az Insterre és az elektromos modellkínálat többi tagjára is (az Inster esetében 3750 font, a többi modellnél 1500 font értékben), amely 2026 márciusának végéig érvényes.
Az Instert bevontuk a kis elektromos autók hatótávtesztjébe is, hogy kiderítsük, mennyire hatékony egy hosszabb utazás során, illetve mi történik, amikor az akkumulátor töltöttsége a végéhez közeledik. Ahogyan az sejthető, az Inster a Hyundai belépő szintű elektromos modellje, amely valamivel 24 000 font alatti indulóáron érhető el (a márka elektromos kedvezménye nélkül számolva).