Európa fölött baljós árnyék gyülekezik: a meteorológusok szerint napokon belül drámai fordulat jön az időjárásban. Egy hatalmas, mindent felforgató ciklon csap le a kontinensre, és olyan mennyiségű csapadékot zúdít ránk, amire rég nem volt példa. A Brit-szigetek felett már most tomboló örvény hétvégéig kitart, és brutális esőzéseket hoz magával. Franciaországban és Spanyolországban akár 100 milliméternyi eső is lezúdulhat, ami villámárvizeket, elöntött utcákat és közlekedési káoszt okozhat. A szakértők szerint több térségben órák alatt alakulhat ki kritikus helyzet – és ez még csak a kezdet.
EKKOR ÉR IDE! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A vezetési élmény dinamikáját illetően az Autocar szerint a Jaecoo 5 alapvetően akkor működik jól, ha nem kérünk túl sokat tőle: városi tempónál kényelmes, az alacsony sebességű rugózás elég engedékeny, ami jól jön a mindennapi közlekedésben. Ugyanakkor a dinamikusabb autópálya- vagy országúti tempónál a karosszéria oldaldőlése és a viszonylag gyenge tapadás érzése azt sugallja, hogy a futómű- és kormányzási hangolás nem elég kifinomult. A fékrendszer, az elektronikus stabilitás-rendszer (ADAS) és más segédrendszerek különböző mértékben működnek, de egyes tesztek szerint idegesítő hangjelzéseket és túl agresszív beavatkozásokat produkálhatnak, ami rontja az élményt.
A fogyasztás és üzemeltetési költségek tekintetében a petrol-változat nem kiemelkedő: a CO₂-kibocsátás 159 g/km körül alakul, ami nem teszi ideálissá például cégautó-besorolás szempontjából sem. A Jaecoo mindazonáltal vonzó árképzéssel lépett be a piacra: az alapmodell (Pure) ára mintegy £24,505, míg a magasabb felszereltségű (Luxury) változat körülbelül £28,000 körül kezdődik. Ezek az árak azt jelzik, hogy a Jaecoo 5 egyértelműen a kedvező ár-érték arányra apellál, széles körben elérhetővé téve egy SUV-szerű modellt olyan vásárlók számára, akik nem szeretnének milliókat költeni egy európai márkára.
A felszereltség már az alapváltozatban is meglepően gazdag: a Pure szinten automatikus halogén fényszórók, hat hangszórós Sony hangrendszer, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, valamint különféle vezetéstámogató rendszerek szerepelnek. A Luxury szint pedig még tovább növeli a komfortérzetet, olyan extrákkal, mint a panoráma tető, hűtött és fűthető első ülések, duplazónás klíma, erősített belső burkolatok és egyéb prémium kiegészítők. A csomagtér hátsó ülések lehajtásával jelentősen bővíthető, és a praktikumot szolgáló tárolórekeszek is sok helyet kínálnak.
Érdemes megemlíteni, hogy a villamosított változat, amelyet Jaecoo E5 néven is említenek, más dinamikai jellegzetességekkel rendelkezik: az elektromos modell WLTP-szerinti hatótávolsága körülbelül 248 mérföld (kb. 400 km), és gyorsulása a 0-62 mph-t (0-100 km/h) kb. 7,7 másodperc alatt teljesíti. Ez az elektromos változat egyáltalán nemcsak alternatív hajtáslánc, hanem gyakran kifinomultabb menettulajdonságokat is kínál, beleértve finomabb erőátvitelt és csendesebb működést. Bár az elektromos töltési sebesség nem kiemelkedő, mindennapi használatra így is versenyképesnek mondható.
A biztonság és garancia terén a Jaecoo 5 többnyire pozitívumokkal szolgál: a modellhez általában egy 7 év/100 000 mérföldes garancia jár, ami első ránézésre kivételes ajánlatnak tűnik, különösen a mai piaci környezetben. Ez a hosszú garancia sok vásárló számára fontos biztonsági érzést adhat, különösen egy újabb márka esetén.