Házasodik Nótár Mary! Ő lesz a férje!

Nótár Mary új mérföldkőhöz érkezett: 40 éves lett, és nemcsak karrierjében, hanem magánéletében is fordulóponthoz közelít. A mulatós zene királynője már nemcsak haknikban gondolkodik – arénás koncertekre vágyik, sőt, a Puskás Arénát is megcélozná.
No de ki a szerencsés? MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A legújabb Toyota Yaris remek választás, ha egy olyan kisautót keresel, amely kiváló üzemanyag-hatékonyságot kínál, gazdagon felszerelt alapból, és rendkívül könnyű vele közlekedni városi környezetben. A negyedik generációs Yaris igazán jól teljesít városban, és alkalmanként a kanyargós vidéki utakon vagy autópályán is megállja a helyét. Ugyanakkor nem ez a legolcsóbb hibrid modell a piacon, hátul korlátozott a helykínálat, és a kis csomagtartó csökkentheti a családi használhatóságot. A belső tér egyszerűsége pedig néhány vásárlónál szintén visszatartó erő lehet.
A sportos GR Yaris nélkül is, amely a vezetési élményre vágyóknak szól, a hagyományos Yaris is a valaha volt legjobb változatnak számít. A Toyota, mint a hibrid technológia úttörője, egyre inkább a környezettudatosságra helyezi a hangsúlyt, ennek megfelelően a Yaris kizárólag egyetlen benzin-hibrid hajtáslánccal kapható, miközben más gyártók még többféle benzin- és dízelmotort kínálnak hasonló méretű modelljeikhez.
A hagyományos vetélytársak, mint a Vauxhall Corsa, Peugeot 208, Hyundai i20 és Volkswagen Polo számos motor- és felszereltségi változatban elérhetők, de a Yaris iránt érdeklődők könnyen átnézhetnek olyan hasonlóan takarékos hibridekre is, mint a Renault Clio E-Tech vagy a Honda Jazz. Érdekes módon a Mazda 2 Hybrid is ide sorolható, amely lényegében egy Toyota Yaris Mazda-logóval.
Egy rendkívül versenyképes szupermini piacon a kizárólag ötajtós karosszériával kapható Yaris (amely 2022-ben elnyerte az „Év megfizethető hibrid autója” díjat) a letisztultságra épít. A motorválaszték alapját egy háromhengeres, 1,5 literes benzin-hibrid egység képezi, amely 114 vagy 128 lóerős változatban érhető el. Tapasztalataink szerint már a 114 lóerős verzió is bőven elég a városi közlekedéshez, így a nagyobb teljesítményű motorra csak akkor lehet valóban szükség, ha gyakran közlekedsz országúton vagy autópályán. A Toyota szerint az új hibrid rendszer lehetővé teszi, hogy a városi utakon az idő nagy részében tisztán elektromos üzemmódban közlekedj, és a rendszer rendelkezik egy kifejezetten EV-móddal is. Azonban a mindössze 0,7 kWh kapacitású akkumulátor nem teszi lehetővé, hogy messzire vagy túl gyorsan haladj csak árammal.
Az új Yaris méretei némileg csökkentek az előző generációhoz képest, a karosszéria rövidebb lett, a tetővonal pedig alacsonyabb. Ennek eredménye egy sportosabb, izmosabb megjelenés, amit különösen a metál és gyöngyház hatású kéttónusú fényezések emelnek ki.
Az alapfelszereltség is bőséges: az Icon szint tartalmaz 16 colos könnyűfém felniket, automata fényszórókat és ablaktörlőket, adaptív tempomatot, légkondicionálót, 9 colos érintőképernyős infotainment rendszert Android Auto és Apple CarPlay csatlakozással. A Design szint ehhez hozzáadja a LED-es fényszórókat, sötétített üvegeket és a lehetőséget, hogy a Excel szint biztonsági csomagját kedvező, 850 fontos áron megkapd.