Skip to content
Hírekegyhelyen – Érdekességek és napi hírek
Menu
  • Kezdőlap
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
  • Impresszum
Menu

Ingyen adja a nyugdíjasoknak a kormány!

Posted on 2026.01.20.

Dermesztő hideg, fagyos éjszakák, egyre magasabb fűtésszámlák. Az ország sok pontján a nyugdíjasok már napok óta aggódnak. A bizonytalanság nőtt, a kérdés pedig egyre égetőbb lett: segít-e az állam? Este 8 órakor azonban történt valami, amire kevesen számítottak…
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

–

A Sealion 7 háromféle változatban érhető el, attól függően, hogy milyen teljesítményre és hatótávra van szüksége a vásárlónak. Az alapmodell egy 82,5 kWh kapacitású akkumulátort kapott, amelyhez egy hátsókerék-meghajtású, 308 lóerős elektromos motor társul. Ez a változat elsősorban azoknak lehet jó választás, akik a hétköznapi közlekedéshez keresnek egy csendes, tisztán elektromos autót. Ha valaki azonban nagyobb teljesítményre vágyik, ugyanebből az akkumulátorból kérhető egy összkerékhajtású változat is, amely az első tengelyre is kap egy 215 lóerős motort – így a rendszerteljesítmény összesen 523 lóerőre nő, ami már igazán sportos menettulajdonságokat ígér.

A Comfort és Design nevű összkerékhajtású változatok egy hajszállal kisebb, 82,2 kWh kapacitású akkumulátort kapnak, de még így is 450–480 kilométeres hatótávot kínálnak a gyári adatok szerint. Ezek az autók akár 150 kW-os töltési sebességet is elérhetnek, így egy hosszabb út során is gyorsan újratölthetők. A csúcsmodell, az Excellence AWD viszont már egy nagyobb, 91,3 kWh kapacitású akkumulátort használ, amely papíron 502 kilométeres hatótávot nyújt, és akár 230 kW-os villámtöltést is támogat – ez jelentős előny lehet azoknak, akik sokat utaznak, és fontos számukra a gyors újratöltés.

A Sealion 7 ugyanarra a modern e-Platform 3.0 nevű padlólemezre épül, mint a Seal nevű szedán, és ugyanúgy a BYD saját fejlesztésű lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorait használja. Ez a technológia jellemzően biztonságosabb és tartósabb, mint a hagyományos lítium-ion akkuk, bár valamivel kisebb energiasűrűséggel bír. Az autó belső kialakításában már érezhető, hogy a BYD kezd elmozdulni a korábban gyakori, merész, szinte túlzó dizájnelemek irányából egy jóval visszafogottabb, elegánsabb stílus felé. Ez a visszafogottság ugyan nem feltétlenül hagy mély nyomot az emberben, de az anyaghasználat jó színvonalú, a kidolgozás rendben van, még ha sok a fényes fekete műanyag, ami könnyen karcolódik és hamar koszolódik.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Ezért esett ki az erkélyről a három éves
  • Most érkezett a hír Dudás Miki kisfiáról
  • Megérkeztek az első eredmények!
  • Curtis kibékült Majkával
  • Nyugdíjasok hatalmas változása

Kategóriák

  • Általános
  • Egyéb

Archívum

  • 2026. március
  • 2026. február
  • 2026. január
  • 2025. december
  • 2025. november
  • 2025. szeptember
  • 2025. augusztus
  • 2025. július
  • 2025. június
©2026 Hírekegyhelyen – Érdekességek és napi hírek | Design: Newspaperly WordPress Theme