Ismét jön a tomboló vihar!

Ma nem lesz kegyes az időjárás: berobban a hőség, de heves zivatarok is kialakulhatnak. A délnyugati, nyugati szél megélénkül, amely zivatarok környezetében viharossá is fokozódhat.

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Szokatlan dolog, hogy egy autót modellciklusa közepén új platformra helyezzenek át, de pontosan ezt tette a JLR az E-Pace SUV-val 2020-ban. A lépés lehetővé tette egy új plug-in hibrid (PHEV) változat bevezetését, amely vonzóbbá tette az autót az üzleti vásárlók számára, és választ adott a korábbi modell gyengébb menetdinamikájával és elavult infotainment rendszerével kapcsolatos kritikákra is.

Az új E-Pace alapját a PTA platform egy változata adja, amelyet a legújabb Discovery Sport és Range Rover Evoque modellek is használnak. Ez a padlólemez könnyebb és modernebb, de kívülről nem látszik, hogy új technika dolgozik az autó alatt.

Ennek érdekében a JLR frissített lökhárítókkal, új hűtőráccsal, lámpákkal és kerékdizájnnal is ellátta a 2021-es E-Pace-t. A belsőt is továbbfejlesztették: új sebességváltókar, átdolgozott műszeregység-burkolat, valamint módosított középkonzol került az autóba a nagyobb térérzet érdekében. A legfontosabb újdonság azonban az új, 11,4 hüvelykes érintőképernyő, amely a JLR Pivi rendszerét futtatja, valamint a frissített, 12,3 hüvelykes digitális műszeregység.

A prémium kis SUV-k piaca jelenleg fellendülőben van, és a Jaguar E-Pace remek helyzetben van ahhoz, hogy részesedést szerezzen. Ez a Jaguar legkisebb SUV modellje (egy olyan kategória, amely 2015 előtt még nem létezett a márkánál), és akár megvásárolni, akár lízingelni szeretnéd, számos konfiguráció áll rendelkezésre, hogy az E-Pace az igényeidhez illeszkedjen.

Azonban az E-Pace nincs egyedül a prémium kis SUV-k piacán. Számos gyártó versenyez ebben a jövedelmező szegmensben. Az E-Pace főbb riválisai közé tartozik a X1 és X2, az Q3, a GLB, valamint a kiváló Volvo XC40. További versenytárs még a Lexus UX, valamint házon belül a második generációs Range Rover Evoque.