Újabb botrány robbant ki Rubint Réka körül, miután egy videóban a gyógyulás és a daganatos betegségek kapcsán osztott meg tanácsokat követőivel. A fitneszguru arról beszélt, hogy a rákbetegek számára kulcsfontosságú lehet a cukormentes, szénhidrátcsökkentett étrend, és azt állította: az onkológián is ezt javasolják a pácienseknek. Réka szerint sokan igazságtalanul támadják őt, mióta kiderült, hogy maga is évek óta súlyos betegséggel küzd. A kijelentések azonban pillanatok alatt felrobbantották az internetet.
Ráadásul hazánk egyik legnagyobb rákedukációs aktivistájával került szembe! MUTATJUK MI TÖRTÉNT!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Toyota Urban Cruiser egy kompakt elektromos SUV, amelyet a Toyota a Suzuki e Vitara testvérmodelljeként fejlesztett, és azzal a céllal érkezett, hogy a gyorsan növekvő kis elektromos crossover szegmensben versenyezzen. A modell alapvetően a városi használatra lett optimalizálva, és bár a neve egyfajta masszív, „kalandos” karaktert sugall, a valóságban inkább egy egyszerű, racionális, mindennapi közlekedésre szánt villanyautóról van szó, amely nem igazán akar érzelmekre hatni, inkább a praktikumot helyezi előtérbe.
Az autó megjelenése viszonylag markáns, de nem különösebben emlékezetes. A Toyota modern SUV-formanyelvét követi, de nem hoz igazán egyedi karaktert a kategóriába, és sok szempontból inkább funkcionális, mintsem izgalmas. A formaterv ugyan kompakt és jól manőverezhető városi arányokat ad, de a riválisok között nem emelkedik ki igazán. Ez különösen fontos egy olyan szegmensben, ahol a vásárlók egyre inkább dizájn, technológia és egyéniség alapján döntenek.
A hajtáslánc tisztán elektromos, kétféle akkumulátormérettel elérhető. A kisebb, körülbelül 49 kWh-s változat nagyjából 214 mérföld (kb. 344 km) WLTP hatótávot kínál, míg a nagyobb, 61 kWh-s akkumulátorral szerelt verzió körülbelül 265 mérföldet (kb. 426 km) tud. A valós használat során azonban a hatótáv ennél alacsonyabb lehet, különösen hideg vagy nedves időben, ami azt jelenti, hogy a modell inkább átlagos, semmint kiemelkedő hatékonyságot nyújt.