A hétvégén Kötcsén tartott rendezvényt a TISZA Párt közössége Magyar Péter vezetésével. Az eseményre több ezer érdeklődő érkezett, ahol a pártelnök beszédet mondott, és új politikusokat is bemutattak. Új szereplők a pártban: MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Renault Rafale egy kupé-SUV, amelyre a franciák joggal lehetnek büszkék. Ez az autó lényegesen fejlettebb és kifinomultabb képviselője ennek a rendkívül divatos, de igencsak szűk piaci szegmensnek, mint a korábban megjelent, egyszerűbb Renault Arkana. A Rafale pontosan azt a stílusos külsőt nyújtja, amit a vásárlók ma keresnek az autópiacon. A fedélzeti technológia színvonala kimagasló, és az utastér is tágas, így a mindennapi használatra is teljes mértékben alkalmassá válik, akár családi autóként, akár üzleti célra választjuk.
Ugyanakkor a Renault zászlóshajó SUV-ja inkább díszeb, mint versenyló: a hagyományos, teljes hibrid hajtáslánc városi környezetben még jól muzsikál, ám az autópályás közlekedés során kiderülnek a korlátai, hiszen ott már nem nyújt olyan dinamikus teljesítményt, mint amit az ember elvárna egy ilyen formájú és árfekvésű autótól. Ezzel szemben a konnektorról tölthető, azaz plug-in hibrid változat erősebb, finomabban működik, és különösen előnyös választás céges autóként, mivel a károsanyag-kibocsátása és üzemanyag-fogyasztása is alacsonyabb, így kedvezőbb adózási feltételekkel jár. Azonban, annak ellenére, hogy az Alpine sportautó-márka mérnökei hangolták, ez a változat sem nyújt különösebb vezetési élményt, és még mindig nem számít kiemelkedően kényelmesnek hosszabb, autópályás utakon. Tehát hiába az Alpine-logó, ne várjunk tőle vérpezsdítő sportosságot.