Majka már megint?
A p/nze talán ke/esebb lett Majkának, miután elfordultak tőle a támogatói a Campus Fesztiválon történtek után, de az arca biztosan nem lett kisebb. A siófoki plázson ismét ontotta magából a bu/kós/got. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ahogyan azt már megszokhattuk a Jaguar Land Rover (JLR) modelljeinél, a megbízhatóság kérdése sajnos továbbra is árnyékként vetül a márka termékeire. Bár a gyártó évről évre javuló minőséget ígér, a valóságban az autóik rendre a megbízhatósági felmérések alsó szegmenseiben végeznek. Ez különösen kellemetlen lehet egy prémium kategóriás modell esetében, ahol az elvárások jóval magasabbak.
Természetesen a megbízhatóság megítélése sosem egyszerű – sokszor szerencse és használati körülmények kérdése is –, de a 2023-as tesztelés során például az általunk próbált modellnél máris jelentkezett egy légterheléses felfüggesztési hiba. Ez azt eredményezte, hogy az autó rugózása még keményebb lett a szokásosnál is. Emellett zavaró zörgés hallatszott az egyik A-oszlop környékéről, ami szintén nem keltett prémium érzetet.
Külön figyelmet érdemelnek a 2019-es évjáratú modellek, amelyek Energy Solution által gyártott akkumulátorral készültek. Ezeknél fennáll a túlmelegedés veszélye, ami szélsőséges esetben akár tűzesethez is vezethet. Mintegy 264 darab autót érint hivatalosan a visszahívás, és a gyártó ezekre az esetekre akkumulátorcsere vagy akár a teljes autó visszavásárlása lehetőségét is felajánlotta. Mindenképpen érdemes ellenőrizni, hogy az adott példányra vonatkozik-e még aktív visszahívás, mielőtt vásárlásra kerülne a sor.
A töltéssel kapcsolatban is akadnak bosszantó hibák. Előfordulhat például, hogy a töltőcsatlakozó fedele nem nyílik ki rendesen, vagy a csatlakozó nem rögzül megfelelően a töltés során, esetleg be is szorul, és nem lehet eltávolítani. Ennek oka legtöbbször egy beragadó kis működtető tüske a csatlakozó mechanikájában.
