Már tárgyalják a 14. havi nyugdíjat! Ők kapják csak meg!
A kormányzat folyamatosan figyelemmel kíséri a gazdasági környezet alakulását, és ennek megfelelően próbálja alakítani a szociálpolitikai intézkedéseit. Különös figyelem irányul az idősekre. Ennek enyhítésére már több lépés is történt – a nyugdíjak rendszeres emelésén túl most egy új javaslat is napirendre került: a 14. havi nyugdíj lehetősége.
Mutatjuk a részleteket!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az a rácsos válaszfal, amit a csomagtartóba szereltek, jogilag N1 kategóriájú kishaszonjárművé minősíti a benzines és dízel Berlingo modelleket, ha ezzel a felszereléssel rendelkeznek – és ez további következményekkel is jár a Citroën szempontjából: alacsonyabb sebességhatárok vonatkoznak ezekre a modellekre, mint az elektromos ë-Berlingóra vagy a 2023 előtti belső égésű motoros verziókra.
Ha benzines Berlingóra fáj a fogad, van egy jó hír: a háromhengeres, 1,2 literes PureTech motor igazán meggyőző. Simán jár még akkor is, ha 2000/perc alatti fordulaton húz magasabb fokozatban, és meglepően erős a 3000–4000-es tartományban. Teljesítményben ugyan nem kiemelkedő, és a 5500-as fordulaton túl már nem érdemes forgatni, de jól használható motor.
A 110-es jelölésű változat 109 lóerőt tud – ez papíron nem sok, de a Berlingót kifinomultan mozgatja, és a 0–100 km/h-s gyorsulás 11,5 másodperc, ami a kategóriában elfogadható. Kár, hogy csak egy kissé gumis érzetű hatfokozatú kézi váltóval kapható.
Két dízelmotor is elérhető, mindkettő a jól ismert 1,5 literes, négyhengeres BlueHDi egység. A 100-as verzió csak kézi váltóval kapható, 101 lóerős, és a 0–100 km/h-s gyorsulása 14,1 másodperc – mai szemmel ez már igencsak lassú, viszont kiváló választás, ha a fogyasztás a legfontosabb szempont.
Sokkal jobb kompromisszum a 130-as változat, amely nyolcfokozatú automata váltóval érkezik, amit billenőkapcsolóval lehet vezérelni. Bár nem sokkal nagyobb a fogyasztása, 129 lóerős teljesítménye kényelmesebb és biztonságosabb előzéseket tesz lehetővé. Gyorsulása: 11,0 másodperc 0-ról 100-ra.
Fontos megjegyezni, hogy ha a csúcskivitelű Berlingo Maxot nézted ki, az kizárólag a BlueHDi 130 motorral érhető el.
