Meg is van Stohl András új párja, aki NAGYAMAMA korú!
Nagy meglepetéssel rukkolt elő a TV2, amikor bejelentette, hogy a következő Nagy Ő című műsor főszereplője a 58 éves Stohl András lesz. A hír azért is különösen váratlan, mert nemrégiben hozták nyilvánosságra a válását Stohl Vicával. De nemcsak a friss szakítás miatt kelthetett feltűnést, hanem amiatt is, hogy Buci már jócskán túl van a negyvenes évein.
EZÉRT KERES NAGYMAMA KORRÚ HÖLGYET STHOL ANDRÁS!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Citroën ë-C4 X egy olyan piaci rést próbál újraéleszteni az Egyesült Királyságban, amely valójában már évtizedek óta nem igazán népszerű: a kompakt méretű, hagyományos négyajtós szedánt.
Egy olyan világban, ahol az autópiacot a ferdehátúak, crossoverek és SUV-k uralják, a Citroën háromdobozos formája valódi különcnek számít. A francia gyártó azonban próbálta izgalmasabbá tenni a modellt: a családi négyajtósra divatos, terepjárós stílusjegyeket aggatott, miközben a lemezek alatt tiszta, hatékony elektromos hajtáslánc dolgozik.
Kétségeink vannak afelől, hogy sokan előnyben részesítik majd ezt a szedán formát, de mivel az ára teljesen megegyezik a ferdehátú ë-C4-ével, a választás nem kerül többe. Cserébe egy olyan autót kapunk, amely a Citroën jól ismert kényelmét és nyugodt utazási élményét kínálja, valamint korrekt elektromos hatótávolságot ebben az árkategóriában.
Az olyan szedán változatok, mint a Ford Focus, Renault Megane vagy Mazda 3 négyajtósai sosem voltak igazán keresettek az Egyesült Királyságban, ezért az ë-C4 X-nek a karcsú, SUV-szerű megjelenésével és a megszokott kiemelkedő kényelemmel kell meggyőznie a vevőket, hogy elforduljanak a megszokott modellektől. Ráadásul tisztán elektromos kivitelben az ë-C4 X gyakorlatilag egymagában áll a kategóriában.
Kétféle hajtáslánc közül választhatunk, mindkettő egymotoros elsőkerék-hajtású megoldás. Az alapváltozat egy 50 kWh-s akkumulátort és 134 lóerős elektromotort kínál, melynek WLTP szerinti hatótávolsága akár 222 mérföld (kb. 357 km) is lehet egyetlen töltéssel. A nagyobb, 54 kWh-s akkumulátorral és 154 lóerős villanymotorral szerelt kivitel egy kicsivel gyorsabban gyorsul (a 0–100 km/h idő javul a 10,0 másodperces alaphoz képest), miközben nagyjából 40 mérfölddel több hatótávot nyújt.
Az árak körülbelül 32 000 fonttól indulnak, és közel 38 000 fontig terjednek a legerősebb motorral és legnagyobb akkumulátorral szerelt csúcsfelszereltség esetén. A vásárlók három felszereltségi szint közül választhatnak: You!, Max és e-series.
A kínálatban a Plus felszereltség az arany középút: 18 colos alufelniket, LED fényszórókat és a My Citroën Plus infotainment rendszert tartalmazza, amelynek része a 10 colos érintőképernyő, beépített navigáció, forgalmi és sebességmérő kamera figyelmeztetések, valamint a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto kapcsolat. Emellett head-up display is jár hozzá.
