Megjött a 2026-os GÁZ ÁRA! EZ MÁR HIVATALOS!
A földgáz ára 2025-ben is kiemelten fontos téma lesz a magyar háztartások számára, mivel a rezsiköltségek jelentős részét a gázfogyasztás teszi ki. A gázárak alakulása közvetlen hatással van a családok havi kiadásaira, és évről évre figyelemmel kísérik a változásokat, hogy a költségvetésüket a legjobban tudják tervezni.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A belépőszintű Bravo modellt egy 1,4 literes, 89 lóerős benzinmotor hajtja, amely a Fiat jól ismert és régóta szolgáló FIRE motorcsaládjának egy enyhén módosított változata. Ez a motor 128 font-láb (174 Nm) forgatónyomatékot kínál, és viszonylag takarékos is: átlagosan 5,3 literes fogyasztást produkál 100 kilométerenként (azaz 44,8 mpg), miközben szén-dioxid-kibocsátása 146 gramm kilométerenként. Bár teljesítményben visszafogott, a mindennapi városi közlekedéshez tökéletesen elegendő, és egyszerűsége, valamint megbízhatósága miatt kedvelt választás azok körében, akik első autójukat keresik vagy takarékos, olcsón fenntartható járművet szeretnének.
A benzines kínálatban a népszerűbb választás az 1,4 literes T-Jet turbómotor, amely már 118 lóerőt tud felmutatni, és jelentős műszaki átdolgozáson esett át az alapváltozathoz képest. A turbófeltöltésnek köszönhetően ez a motor jóval élénkebb teljesítményt nyújt, miközben a lökettérfogat csökkentése (downsizing) révén 10–20%-kal jobb üzemanyag-fogyasztást és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást ér el, mint a korábban használt 1,6 vagy 2,0 literes szívó benzinesek. Ez a megoldás nemcsak a dinamizmust fokozza, hanem környezetbarátabb is, ami egyre fontosabb szempont a modern autóvásárlók számára.
A dízelmotoros kínálat középpontjában a 1,6 literes Multijet erőforrás áll, amely a Fiat által kifejlesztett, közös nyomócsöves, közvetlen befecskendezésű turbódízel technológia egyik legfontosabb képviselője. Ez a motor két teljesítményszinttel érhető el: 103 vagy 118 lóerővel. A 118 lóerős változat különösen meggyőző, mivel mindössze 115 gramm CO₂-t bocsát ki kilométerenként, miközben az átlagfogyasztása eléri az 57,6 mpg-t, azaz körülbelül 4,9 litert 100 kilométeren.
