Fia elmondta, hogy édesapja súlyos állapotban van, és a családja mellett rendkívül nehéz időszakot élnek át. “Az apám mindig is a bátorság és az erő példaképe volt számunkra, de most őszintén elmondhatom, hogy ez a helyzet mindannyiunkat megvisel,” nyilatkozta könnyek között. Koltai Róbert, aki évtizedek óta a magyar színház és fi/m jeles alakja, számos felejthetetlen szerepével véglegesen beírta magát a kulturális örökségükbe. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A teljesítmény soha nem számított igazán meghökkentőnek a korábban elérhető motorváltozatok esetében, ugyanakkor az 1,0 literes, háromhengeres benzinmotor egyértelmű előrelépést jelent ahhoz képest, amit a modell korábban kínált. Bár továbbra sem sportos ambíciókkal készült erőforrásról van szó, a modern, kis lökettérfogatú, turbófeltöltéses konstrukció sokkal jobban illeszkedik a mai vásárlói elvárásokhoz, különösen egy városi, illetve elővárosi használatra szánt kis SUV esetében.
A downsizingolt turbómotor 99 lóerős teljesítményt ad le, és ezt az erőt meglepően kulturált módon juttatja el a kerekekhez. A működése alapjáraton kissé darabos és enyhén kerregő hanggal jár, ami tipikus jellemzője a háromhengeres motoroknak, de ez a jelenség inkább csak álló helyzetben észlelhető. Amint az autó mozgásba lendül, a motor karaktere sokkal kifinomultabbá válik: egyenletesen húz, jól veszi a fordulatszám-emelkedést, és nem válik zavaróan hangossá még nagyobb terhelés mellett sem. A Kia Stonic menet közben meglepően csendes marad, különösen állandó sebességnél, autópályán vagy országúton haladva, ahol a motorzaj háttérbe szorul, és az utastérben inkább a nyugodt, kiegyensúlyozott atmoszféra dominál.
