Nagy Zsolt Leo barátn/je bö/tö/be akarta juttatni Aureliót! Úgy tudjuk, mindez odáig ment, hogy direkt üzenetek formájában aláírást is gyűjtött azért, hogy Aurelio újra r/csok mögé kerüljön. MUTATJUK MI TÖRTÉNT EZUTÁN!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az i10 motorkínálata kissé zavaró, mivel a legkisebb motor nem feltétlenül a legolcsóbb. Így van a 68 lóerős 1.0 literes Blue modell, amely a három elérhető felszereltségi szinten a 84 lóerős 1.2 literes motor fölé helyezkedik el, mivel a háromhengeres Blue modell számos üzemanyag-megtakarító technológiát kínál.
Ha az i10 vásárlók többségéhez tartozol, akik a 1.2-es motort választják, akkor élénk teljesítményre számíthatsz a városban. Az i10 ezen motorral az esetek többségében jól teljesít, több erőt és rugalmasságot kínálva, mint sok riválisa. Ezzel szemben a háromhengeres 1.0 literes motor kicsit erőltetettnek tűnik, és kompromisszumot jelent a kis károsanyag-kibocsátás érdekében. Amikor elérjük a városi vezetés maximális sebességét, az i10 1.2 élénknek és mozgékonynak érződik. Ennek részben a kellemesen könnyű és sima kuplungpedál, valamint a jól elosztott sebességfokozatok köszönhető. Főként azonban az i10 városi mozgékonyságának érzése a sebességváltó működéséből származik. Az ötfokozatú váltó kapcsolói szépen adagoltak, és a váltókar egy kielégítő, jól olajozott könnyedséggel mozog.
A 1.2 literes i10 választásának valódi előnye nem a teljesítménye, hanem a drámaian javított finomhangolás. Álló helyzetben alig hallani a motort, és bár teljes gáznál elkezd zörgő hangot adni, mindig civilizáltan működik.
Ha autópályára merészkedsz, az erősebb motor előnyei az alacsonyabb motorhangban és a teljesítmény növekedésében mutatkoznak meg. Még mindig messze van attól, hogy gyors legyen – ez minden városi autóra igaz –, és az előzéshez előrelátásra és számos sebességváltásra van szükség.
A fékezéssel nincs probléma. Mivel az i10 az egyik olyan autó a kategóriájában, amely minden kerekén tárcsafékekkel rendelkezik, és kevesebb mint egy tonnát kell megállítania, a fékhatása teljes mértékben megfelel az elvárásoknak, jó érzetet ad, erős visszafogást és figyelemre méltó ellenállást mutat a fade jelenséggel szemben.
