Megyesi Balázs valóban egy rendkívüli háttérrel rendelkezik! Bár katolikus papnak készült, már gyerekként is vonzották a különleges tárgyak, és a bolhapiacokon való barangolás igazi érdeklődést keltett benne a művészetek és a ritka, értékes darabok iránt. Mindez később meghatározó szerepet kapott az életében, amikor értékesítési tapasztalatait kamatoztatta.
Diákként, az ELTE-n, valószínűleg már akkor is elindult az az út, amely később a műtárgykereskedelem és a televíziózás világába vezetett.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Renault Master ZE akkumulátorának 33 kWh-os kapacitása valóban viszonylag kicsinek tűnik, különösen, ha a hasonló elektromos járművekhez képest nézzük, mint például a Renault Zoé, amely 52 kWh-s akkumulátorral rendelkezik. Az ilyen kisebb kapacitású akkumulátorok, főleg ha nem támogatják az egyenáramú (DC) villámtöltést, jelentősen csökkenthetik a jármű hatótávját és töltési sebességét.
Az AC (váltóáramú) töltés mindenképpen hosszabb töltési időket jelent, így ha például 150 km körüli hatótávval rendelkezik, és városi logisztikai célokra használják, akkor a gyakori töltések és hosszú töltési idők lehetnek zavaróak. A napi üzemeltetésben, különösen, ha sok állomáshelyi töltésre lenne szükség, ez valóban nem ideális, és a hatótáv-korlátok miatt érdemes jobban megtervezni az alkalmazási környezetet, hogy elkerüljük az „üres akkumulátor” helyzeteket.
