„Ide belépni nem szabad!” Az Egyesült Államokban a lila csík már régóta bevett módszer a magántulajdon határainak jelölésére. Több államban jogszabály is elismeri a lila festéket mint hivatalos „tilos a belépés” jelzést. Ezzel kiváltják a megszokott, gyakran megrongálódó táblákat. Magyar földeken eddig szokatlan volt az ilyesmi, de mostanra egyre több erdőszéli út, elhagyatott telek vagy vadászterület határán tűnik fel a szimbólum. A tulajdonosok így tudatják: a belépés nem kívánatos – és jogi következménye lehet.
DE MIÉRT PONT LILA?
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Egy elektromos Range Rover várhatóan 2025 végén érkezik, bár a modellkínálat már most is erős mixet kínál az elektromos motorokból: a 3,0 literes, hathengeres D300 és D350 dízel verziók enyhe hibrid technológiát alkalmaznak, míg a P460e és P550e plug-in hibridek akár 70 mérföldes (kb. 113 km) tisztán elektromos hatótávot kínálnak. A P530 modell 4,4 literes V8-as tiszta benzines motorja 523 lóerőt ad le, és egy fenyegető morgást produkál a motorháztető alól, míg a még erősebb P615 607 lóerőt kínál, hogy a fejedet a puha fejtámlákba vágja, miközben gyorsan felgyorsul.
A jól ismert SE, HSE és Autobiography felszereltségi csomagok visszatérnek az új Range Rover mellett, valamint az önálló teljesítményű SV modell is. Körülbelül 100 000 fontot kell félretenned, ha egy Range Rover tulajdonos szeretnél lenni, és bár az alapfelszereltség bőséges, az HSE változat (amely csaknem 112 000 fontba kerül) vitathatatlanul a legjobb választás a palettán. Párosítsd bármelyik dízelmotoros opcióval vagy egy plug-in hibrid egységgel (a vezetési szokásaidtól függően), és egy rendkívül kívánatos luxus SUV-hoz jutsz. A hét kényelmes, felnőtt méretű ülést és a nagy csomagtartót alapfelszereltségként kínáló XC90 régóta erős jelölt családi autó vásárlók számára, de a belső tér minősége inkább luxus választássá teszi, mint egy egyszerű családi haszonjárművé. Mindenesetre sokkal jobb választás, mint a Hyundai Santa Fe vagy a Skoda Kodiaq legjobb mainstream alternatívái.
Most két benzinmotoros változat érhető el: a T8 és a B5. A T8 Twin Engine hajtáslánc a csúcsváltozat, egy plug-in hibrid rendszer, amelyet széles körben használnak a Volvo kínálatában. A Volvo volt az egyik első nagy SUV gyártó, amely a „downsizing” hajtásláncok használatát választotta a hatékonyság növelésére, és minden XC90 modell alatt egy 2,0 literes motor található – még a T8 is, annak erőteljes, 449 lóerős csúcsteljesítményével.
