Oda a hazai emberek és nyugdíjasok reménye?

Magyar Péter felhívta a figyelmet arra, hogy adminisztratív és j/gi eszkö/ökkel is ell/het/tlen/thetik. A Tisza Párt jelöltállításban komoly nehézségekkel küzd, számos körzetben még listajelölteket sem neveztek meg. A kérdés továbbra is nyitott: Magyar Péter ténylegesen elti/that/ó-e a részvételtől a 2026-os választáson? MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A hibrid modellek, különösen a plug-in hibridek, még izgalmasabb lehetőségeket kínálnak azok számára, akik szeretnének alacsonyabb fogyasztással és környezetkímélőbb módon közlekedni. Ezeknél az autóknál a hivatalos fogyasztási adatok hihetetlenül magasak – 580 és 660 mpg között mozognak – de ez főként annak köszönhető, hogy a WLTP tesztelési módszer figyelembe veszi az elektromos üzemmódban megtett távolságot is. Vagyis ezek az értékek nem azt jelentik, hogy mindig ennyire takarékos lenne az autó, hanem inkább azt mutatják meg, hogy megfelelő körülmények között – főként rövidebb, városi távokon – szinte kizárólag elektromos hajtással is lehet közlekedni, benzinfogyasztás nélkül.

Mi magunk is teszteltük a 268 lóerős hibrid változatot, és azt tapasztaltuk, hogy miután az akkumulátor teljesen lemerült, az autó fogyasztása 35 és 45 mpg között mozgott, attól függően, hogy milyen stílusban vezettük. A hibrid modellek egy viszonylag kis, mindössze 45 literes üzemanyagtartállyal rendelkeznek, ami kisebb, mint a kizárólag benzines modellek esetében (ott akár 60 literes is lehet a tank), ezért a hatótávolság ezeknél a változatoknál általában csak kb. 350 mérföld (vagyis nagyjából 560 km), ami még mindig elegendő lehet, de hosszabb utak esetén gyakrabban kell majd tankolni.

A Terramar 1.5 TSI e-Hybrid modell a kínálat plug-in hibrid tagja, amely minden teljesítményváltozatban ugyanazt a 25,8 kWh kapacitású akkumulátort használja. Ez az akkumulátorcsomag lehetővé teszi, hogy a gyengébb változat (V1 felszereltség) akár 74 mérföldet (kb. 119 km-t) is megtegyen kizárólag elektromos hajtással. Még a legerősebb változat, a VZ2 is képes elvileg 71 mérföldnyi (kb. 114 km) tisztán elektromos közlekedésre, ami azt jelenti, hogy sok ember számára ez a napi ingázáshoz bőven elegendő lehet úgy, hogy közben egyáltalán nem használják a benzinmotort.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük