Az elmúlt években Dudás Miklós életét még súlyosabb csapások is megrendítették. 2024 nyarán édesapját össz/v/rték egy budapesti benzinkútnál, és azóta éber kómában feküdt. Bár a család hónapokig küzdött érte, végül az édesapa életét veszítette — egy veszteség, amelyet Miki nem tudott feldolgozni.
Ez a trauma nem maradt következmények nélkül: a sportoló környezetében azt mondták, hogy Miki nagyon nehezen viselte a történteket, és gyakran emlegette családját mint egyedüli támaszát.
Most, hogy a világ visszatekint életére, egyre több kérdés merül fel: vajon a külső körülményekben rejlő sorozatos tragédiák végül belül is megtörték az egykor rendíthetetlen sportolót?
MEGSZÓLALT A SZAKÉRTŐ! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Citroën fő célja a C5 Mondeo-vadász modelljével az, hogy megtalálja a német tervezésű autók sikerének titkait , és lemásolja azokat. Ebben eddig is meglehetősen sikeresek voltak. Az autó mechanikailag rokonságban áll a C6-ossal , egy lényegesen drágább autóval, ami jó kiindulópont.
A C5 bevezetésekor a Citroën azt állította , hogy akkori új Mondeo riválisa „Megnyugtatóan német. Kétségtelenül Citroën .” Tekintettel arra, hogy a Citroën mennyire tudatosan francia volt az évek során, meglepő – és egyesek számára kissé kiábrándító –, hogy a német prémium márkák ennyire befolyásolták a vadonatúj C5 génjeit . A Citroën kétségbeesetten próbálja bebizonyítani, hogy a C5 egy minőségi termék , stílusában teuton, de egy francia autó érzetét és érzelmeit hordozza magában. Furcsán hangzó keverék, ami a gyakorlatban nem is vonzó.
A C5 a felszín alatt egy igazi kategóriateremtő autó , amely nagy részét a kiváló (és drágább) C6- tól örökölte . Az alapváltozatok a hagyományosabb acél felfüggesztési rendszert kapják, de a csúcskategóriás VTR+ modellek a teljes Hydractive 3 önszintező felfüggesztést kapják, amely az elöl kettős lengőkaros és hátul többlengőkaros alapfelszereltséggel együtt működik, hogy a Citroën hagyományos, varázsszőnyegszerű rugózási kényelmét biztosítsa .
A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer rezegteti a bal vagy jobb fenekét, a kormányhiba irányától függően.
