FEKETE Péntek! Rubint Rékáról van szó!

A megrendítő történetet egy, Gulyás Mártonnak adott interjúban osztotta meg. Elmondta, hogy bátyja hét évvel idősebb nála, és egy évvel volt fiatalabb Mónikánál – vagyis édesanyja már vá/ra/dós volt a fiával, amikor elveszítette a kis/ányát. „Amikor anyukám eltemette Mónikát, akivel az an/a-lá/ya kapcsolatot is el kellett engednie, a ha/ában már ott volt a bátyám. Nem is tudta igazán meggy/ászo/ni a veszteséget. Egyszerre volt jelen a gyász és az öröm és mellette a rettegés, hogy nehogy a születendő kisfia is beteg legyen” – mesélte megtörten Réka. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez a személyre szabhatóság fontos része az 500L karakterének, hiszen a modell célközönsége gyakran értékeli az egyedi megjelenést és a stílusbeli játékosságot.

Az utastérben a csúcsfelszereltségű 500L megfelelően igényes hatást kelt. Minden változat részben bőrkárpitozott ülésekkel érkezik, színre hangolt betétekkel, amelyek a külső fényezéshez igazodnak. A műszerfal fényes felületet kapott, ami modern és fiatalos hangulatot teremt, bár bizonyos fényviszonyok között tükröződhet. A belső színösszeállítás a választott külső árnyalattól függ; a tesztautó szürke és barna kárpitja, valamint fényes fekete műszerfala harmonikus és ízléses összhatást keltett. Az anyagminőség összességében korrekt, bár néhány alsóbb felületen keményebb műanyagokkal is találkozhatunk.

A Trekking és a normál 500L közötti egyik legfontosabb technikai különbség az a váltókar mögött elhelyezett gomb, amellyel a Traction+ üzemmód aktiválható. Ez az apró részlet jól jelzi, hogy a Trekking változatot valamivel kalandvágyóbb használatra szánták, még ha képességei nem is érik el egy valódi terepjáró szintjét. Mindent összevetve az 500L Trekking inkább stílusos, enyhén emelt családi egyterű, mintsem kemény terepre szánt modell. Erőssége a variálható, tágas utastér, a kényelmes futómű és az egyedi megjelenés, míg gyengébb pontjai közé sorolható a visszafogottabb dinamika és a korlátozott motorválaszték. Azoknak ideális választás, akik elsősorban városban és országúton használják autójukat, de időnként szeretnének nagyobb biztonságérzetet rosszabb útviszonyok között is, mindezt karakteres, játékos formába csomagolva.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük