Végül február 21-én, a budapesti XI. kerületnél, a Rákóczi híd térségétől délre bukkantak rá a h0lt/testre. A hatóságok mára minden kétséget kizáróan azonosították az eltűnt fiatalt. Idegenkezűségre utaló jel egyelőre nem merült fel, az ügy közigazgatási eljárásban folytatódik.
Az igazságügyi orvosszakértő elárulta:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Volvo EX30 Extended Range RWD Plus az egyik olyan modell, amelyet a svéd autógyártó úgy tervezett, hogy minden tekintetben megfeleljen a modern családok, városi ingázók és villanyautó-rajongók elvárásainak. Ez a típus nem csupán egy kompakt SUV, hanem egy jól átgondolt, praktikus elektromos autó, amely mindennapi használatra készült, mégpedig úgy, hogy a vezető és az utasok számára a lehető legkevesebb kompromisszumot jelentse az elektromos mobilitás felé történő átállás során. A tesztautó a „Plus” felszereltséget képviseli, ami azt jelenti, hogy az alapváltozathoz képest több kényelmi és technológiai extrát kínál – például dual-zone klímaberendezést, hangulatvilágítást, vezeték nélküli telefontöltőt és prémium hangrendszert –, mindezt olyan áron, amely ésszerű kompromisszumot jelent a prémium és a megfizethető kategória között.
Amikor a Volvo EX30 Extended Range RWD Plus először megérkezett a szerző otthonába, azonnal kiderült, hogy ez az autó nem olyan jármű, amit csak „egy újabb elektromos autónak” lehetne nevezni. Az első hetekben a családi élet természetes részévé vált, és gyakran úgy tűnt, mintha a rendszer maga „tudná”, mikor kell frissíteni a szoftvert. Egyik alkalommal, miközben a szerző a lányának a futballedzésére várt, megjelent egy értesítés a fedélzeti képernyőn, hogy frissítés érhető el és körülbelül húsz percet vesz igénybe. Anélkül, hogy az autó használatában fennakadás lett volna, a frissítést telepítette, majd folytatták útjukat, ami jól példázza, mennyire zökkenőmentesen illeszkedik be az EX30 a mindennapi rutinba.
A gyakorlati használat kapcsán az egyik legfontosabb kérdés minden családi autó esetében a helykínálat és a praktikum. A Volvo EX30 méretei nem óriásiak, hiszen egy kompakt városi SUV-ról van szó, de azt a helyet, amivel rendelkezik, okosan használja ki. A szerző családjában – ahol egy felnőtt pár és egy 11 éves gyermek él – nem volt problém a térkínálat: elöl mindkét ülés kényelmes volt még hat láb (kb. 183 cm) feletti magasság esetén is, hátul pedig a csomagok mellett a lány is kényelmesen elfért. A csomagtér kapacitása 318 liter, ami elsőre nem tűnik hatalmasnak, de a hátsó „négyzetes” forma miatt használható tere lett, ami megkönnyíti a nagyobb vagy furcsa formájú tárgyak bepakolását. A csomagtér padlója alatti rekesz pedig jól jött kisebb dolgok – mint például cipők vagy elsősegélycsomag – elhelyezésére anélkül, hogy azokat a nagyobb csomagok alá kellene nyomni.
