Az eddigi jogosultsági szabályok 2026. július 1-től megváltoznak. Ettől az időponttól az élettársak esetében az özvegyi nyugdíjra való jogosultságot ki fogja zárni az a tény, ha az élettársak valamelyike más személlyel házasságban állt a halál időpontjában. Megszűnik továbbá a különélő házastársra vonatkozó azon szabály, mely csak tartásdíj esetén adott lehetőséget az özvegyi nyugdíjra. Özvegyi nyugdíjra jogosult a házastárs, a bejegyzett élettárs, továbbá az élettárs, ha a meghatározott mértékű (tíz év, illetve közös gyermek esetén egy év) együttélési időt teljesítette.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A legnagyobb előrelépés azonban a kifinomultság terén tapasztalható, hiszen a korábbi rendszer egyik gyenge pontja éppen a zajszint volt. A gyártó szerint az 50 és 120 km/óra közötti gyorsítás során mért átlagos zajszint 5,6 decibellel csökkent. A valóságban az új rendszer szinte a teljes fordulatszám-tartományban halkabb működést biztosít. Sok helyzetben alig észrevehető, amikor a benzinmotor be- vagy kikapcsol, mivel a rendszer zökkenőmentesen vált az üzemállapotok között. Ez jelentősen hozzájárul a komfortérzet növekedéséhez.
Az új e-Power hajtáslánc kifinomultabb és gyorsabb reakciójú, mint a Renault, a Kia, a Hyundai vagy a Stellantis-csoport hibrid rendszerei. Sőt, teljesítményben és vezetési élményben még a Toyota legjobb hibrid technológiájával is felveszi a versenyt. A rendszer egyik legnagyobb erőssége, hogy az elektromos autók vezetési élményét kínálja anélkül, hogy külső töltést igényelne. A felhasználónak nem kell töltőpontot keresnie vagy hosszabb töltési idővel számolnia, hiszen az energiát a fedélzeti benzinmotor állítja elő.
A mindennapi használat során ez a technológia különösen kényelmes megoldást jelenthet azok számára, akik szeretnék élvezni az elektromos hajtás előnyeit – a csendes működést, az azonnali gyorsulást és a finom járáskultúrát –, ugyanakkor nem kívánnak tisztán elektromos autóra váltani. A rendszer hatékony működése kedvező fogyasztási adatokat is eredményezhet, különösen városi forgalomban, ahol a villanymotor domináns szerepet játszik.
