Szemtanúk beszámolói szerint a konfliktus akkor kezdődött, amikor néhány TISZA-zászlót tartó résztvevő hangos po/itikai jel/zavakat kezdett skandálni a Békemenet résztvevői között. Erre több kormánypárti szimpatizáns is reagált, és rövid időn belül heves szócsata alakult ki a két csoport között. A hangulat gyorsan felfo/rósodott. kaotikus helyzet alakult ki, és többen attól tartottak, hogy. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Ez azt jelenti, hogy a vezető gyakran továbbra is kénytelen a hagyományos fékpedált használni, különösen városi forgalomban vagy gyorsabb lassításoknál.
A Santa Fe motorválasztéka az évek során teljesítményben is fejlődött. A kínálat alapját egy hibrid rendszer adja, amely egy 1,6 literes, turbófeltöltős benzinmotort kombinál egy elektromos motorral. Az elektromos motor számára szükséges energiát egy 1,49 kWh kapacitású akkumulátor tárolja. Ez az akkumulátor részben a regeneratív fékezés révén töltődik, részben pedig a négyhengeres benzinmotor által termelt energiából. A két erőforrás együtt dolgozva összesen 236 lóerős teljesítményt és 380 Nm forgatónyomatékot biztosít.
Ez az erő első hallásra bőségesnek tűnhet, azonban nem szabad elfelejteni, hogy a Santa Fe egy meglehetősen nagy és nehéz jármű. A saját tömege felszereltségtől függően meghaladhatja a két tonnát is. Egy ekkora autó mozgatásához komoly erő szükséges, ezért a teljesítmény inkább megfelelőnek mondható, mintsem kiemelkedőnek. A gyorsulás elegendő a mindennapi közlekedéshez, és egy családi autó esetében valójában ez a legfontosabb szempont.
Az elsőkerék-meghajtású változat 0-ról 100 km/órára körülbelül 9,0 másodperc alatt gyorsul, míg az összkerékhajtású modellnél ez az érték körülbelül 9,2 másodperc. Ezek az adatok egy családi SUV esetében teljesen elfogadhatónak számítanak, hiszen a legtöbb vezető számára a biztonságos előzés és a kényelmes autópályás tempó fontosabb, mint a sportos gyorsulás. Ugyanakkor senki sem fogja versenyautónak érezni a Santa Fe-t, és a közlekedési lámpáknál sem valószínű, hogy mindenkit maga mögött hagy.
