Magyar Péter legutóbbi nyilatkozatában arról beszélt, hogy még idén végrehajtják az ígért nyugdíjemeléseket, és kiemelten kezelik az alacsony összegű ellátásokat. Ez sokak szerint azt jelenti, hogy a májusi kifizetés már előjele lehet egy nagyobb átalakításnak.
A feszültséget tovább fokozza, hogy többen rendkívüli pluszpénzre számítanak, mások szerint csak technikai változás jön. A nyugdíjasok most naponta figyelik a híreket, mert a májusi utalás sok család költségvetését döntően befolyásolja.
De mi az igazság? MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A vezetési élmény inkább a kényelemről szól, mint a sportosságról. A futómű jól kisimítja az úthibákat, a zajszint alacsony, és az autó hosszabb utakon is kellemes társ. A kormányzás könnyű, ami városban előny, de nem túl informatív. A teljesítmény a legtöbb verzióban inkább átlagos: a belépő hibrid például nem túl gyors, és teljes terheléssel már érezhetően erőlködik.
A motorválaszték viszont erős pont. A hagyományos hibrid mellett elérhető plug-in hibrid, valamint teljesen elektromos változat is, utóbbi többféle akkumulátorral. Ez azt jelenti, hogy a 5008 képes alkalmazkodni a különböző igényekhez: lehet takarékos családi autó, céges elektromos SUV vagy hosszú távra alkalmas hibrid is.
Praktikumban a modell kifejezetten jól teljesít. Rengeteg tárolóhely van az utastérben, a második sor három különálló ülésből áll, amelyek csúsztathatók és dönthetők, így jól variálható a tér. A csomagtér is nagy, bár hét ülés használata esetén természetesen jelentősen csökken.
A biztonság és technológia terén is erős, de nem minden alapból jár: néhány fejlettebb vezetéstámogató rendszert külön kell megrendelni. Az Euro NCAP teszten négycsillagos értékelést kapott, ami jó, de nem kiemelkedő ebben a kategóriában. A Peugeot 5008 egy nagyon jól sikerült, sokoldalú családi SUV, amelynek legnagyobb erőssége a tágas utastér, a látványos és igényes belső, valamint a széles hajtáslánc-kínálat. Nem ez a legizgalmasabb vezetési élményt nyújtó autó, és a harmadik üléssor sem a legpraktikusabb, de aki egy kényelmes, modern, hétüléses családi autót keres, annak kifejezetten erős választás lehet – különösen akkor, ha fontos a dizájn és a technológia is, nem csak a racionalitás.
