A feszültség akkor kezdett igazán nőni, amikor Magyar Péter belépett az egykori miniszterelnöki dolgozószobába. Az asztalon egy nyitott Biblia feküdt, benne egy gondosan aláhúzott idézettel Dániel könyvéből. Magyar megállt, felolvasta a sort, és a jelenet pillanatok alatt szimbolikus jelentőségűvé vált:
„Hadd tudják meg az élők, hogy az emberek királyságán a Felséges uralkodik: annak adja, akinek akarja, és a legalacsonyabb sorból is trónra emelhet valakit.”
De a legnagyobb döbbenet csak ezután következett:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A praktikum azonban nem a C-HR legerősebb oldala. A látványos forma komoly kompromisszumokat követel. A hátsó üléssor sötét és zártabb érzetű a magas övvonal és a kicsi ablakok miatt. Több tulajdonos Redditen is megjegyezte, hogy a hátul utazó gyerekek gyakran panaszkodnak a kevés fényre és a szűkebb térérzetre. A fejtér és a lábtér sem kategóriaelső, különösen magasabb utasok számára lehet kényelmetlen hosszabb utakon. A csomagtartó sem túl nagy, főleg a plug-in hybrid változatnál, ahol az akkumulátor elvesz a helyből.
A tulajdonosi tapasztalatok összességében pozitívak. Sokan dicsérik a megbízhatóságot, a fogyasztást és a kényelmes hétköznapi használhatóságot. A Toyota hibridek jó hírneve itt is sokat számít. Több Reddit-felhasználó szerint a C-HR egyik legnagyobb előnye, hogy rendkívül problémamentes tud lenni hosszú távon. Ugyanakkor gyakran előkerülnek kritikaként a menetzajok, a hátsó helykínálat és a korábbi generáció gyenge infotainment rendszere is. Egyes tulajdonosok szerint erős oldalszélben az autó kissé bizonytalan érzést adhat, mások viszont éppen azt emelték ki, hogy könnyen vezethető és városban kifejezetten kellemes társ.
