Egy zárt facebook csoportban íródott ez a buta gondolat:
„Kedves nyugdíjasok! Itt az ideje felismerni, hogy az ingyenes utazás nem alapvető jog. Miért kell pont reggel és délután, amikor diákok és dolgozók közlekednek, zsúfolttá tenni a buszokat és vonatokat? Nem lehetne más időpontot választani? Vagy ha mindenképp ilyenkor akarnak utazni, fizessenek érte! A fiataloknak tanulniuk és dolgozniuk kell, nem pedig helyet keresniük azokon a járatokon, amelyeket az idősek is használhatnának kevésbé forgalmas órákban.”
VAJON LEHET ENNEK VALÓSÁGALAPJA? ITT A VÁLASZ:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A kormányzás viszont kissé túlszervózott, így kevesebb visszajelzést ad az útról, ami sportos vezetésnél zavaró lehet.
Használt autóként a Bravo egyik legnagyobb előnye a tartóssága. Az évek során a típus hibái is jól körvonalazódtak, és az összegyűjtött tapasztalatok alapján elmondható, hogy nem egy problémás modell. A futómű alkatrészei – például a lengőkarok hátsó szilentjei és a stabilizátorpálcák – idővel elhasználódnak, de ezek cseréje nem különösebben drága.
