Így menthető meg a leander, ha fagykár érte

Ha a leandert teleltetés közben fagycsípte meg – mivel túl hideg helyen tartották, vagy a fagyvédő anyag nem nyújtott elegendő védelmet –, előfordulhat, hogy a levelek sárgulni és hullani fognak. Ilyen esetben érdemes levágni az elfagyott ágakat, és napos helyre helyezni a növényt, ahol nem éri hideg. Az Édenkert javaslata szerint a cserépben lévő virágföld felső rétegét cseréljük friss földre.
A levelek hullása kártevők (például pajzstetvek, takácsatkák) miatt is előfordulhat. Ha a levelek alsó oldalán ilyen jeleket észlel, akkor olajos rovarölő szerrel kezelje a növényt.
EZT MINDENKÉPPEN ELLENŐRIZNI KELL:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A második generációs Renault Captur 2019-es bemutatója óta Gilles Vidal átvette a vezetést a Renault formatervezési részlegén, és új dizájnnyelvet hozott be, amely most már igazán drámai megjelenést kölcsönöz a Capturnak.
Külső megjelenését a Renault Scenic és Rafale modellekhez hasonlóan alakították át. A frissítés a külső változtatások mellett egy átdolgozott belső teret és multimédiás rendszert is hozott.
Ahogy minden új Renault esetében, a Captur elülső hűtőmaszkját is egy túlméretezett „rombusz” logó uralja. A króm díszítőelemek vonzó, prémium megjelenést adnak neki. Matt Saunders Útmutató tesztelő

Egy dolog azonban nem változott: a Captur továbbra is erős értéket képvisel. Az árak valamivel £20,000 felett kezdődnek, ami alatta van sok rivális, mint a Ford Puma, a Hyundai Kona és a Nissan Juke árával.
Bár üdvözlendőek a változások, nem mintha a Renault-nak sürgősen szüksége lett volna rájuk. A Captur népszerű modell, több mint kétmillió példányban kelt el 2013-as bevezetése óta. A Renault Clio testvérmodelljével együtt jelentős részesedést képvisel a globális B-szegmensen belül.
De vajon ez a frissítés, a stílus és az érték keveréke segíthet-e a Captur értékesítési sikerének folytatásában? A Renault biztosan reméli, különösen mivel most már egy olyan szegmensben versenyez, amely a piac egyik legzsúfoltabb területévé vált, versenytársai között ott van a Puma, a Volkswagen T-Cross és a Peugeot 2008 is.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük