Azonban egy rosszul sikerült csi/0 bet/rés közben az állat megbo/ros/dott és ledobta a fiatal sportolót. Társai hosszú ideig keresték, mire megtalálták, majd azonnal riasztották a rohammentőket. Az esés miatt Szandi elájult és három napig kómában volt. Én nem emlékszem a balesetre, hogy az konkrétan, hogy történt, de állítólag átestem a ló feje fölött, le a földre. A vállam csapódott hála Istennek először a földhöz és csak utána a fejem, három napig voltam utána kómában és egy évig nem lovagolhattam – emlékezett vissza az énekesnő, akinek az agya, a beszéd- és mozgásközpontja is megsérült.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A C5 X Plug-in Hybrid futóműve valóban erős alapokkal rendelkezik, és a csillapítás szintje is megfelelő, hogy kényelmes utazást biztosítson. Azonban a 1722-1781 kg közötti tömeg és a kicsit alulkormányzott karakter ellenére a zajszint mégis magasabb, mint azt a prémium kategóriás autótól várná az ember. A futómű, bár képes kezelni a 211 lóerőt és a vele járó tempót, nem tudja teljesen elszigetelni az utasteret a külső zajoktól és úthibáktól, aminek köszönhetően nem teljesen adja azt a csendes, nyugodt élményt, amit elvárnánk egy ilyen luxusautótól. Az okos párnázású, hosszú utazásokra is kényelmes bőrülések jól illenek a futóműhöz, de a kabinba beszivárgó zajok miatt a teljes cirkáló, luxus hangulat hiányzik. Az alapvető prémium érzés megvan, de az út minősége és a zajszint azt az összhangot nem biztosítja, amit a magas árkategóriájú járműtől elvárnánk. Talán egy jövőbeli finomhangolással és fejlesztéssel még inkább elérhetik a teljes prémium élményt.
