A nyugdíjasok a boltban, vásárláskor könnyedén használhatják a kedvezménykártyát, amely az azonosításhoz szükséges. Miután az azonosítást elvégezték, és a vásárlás megtörtént, nem kell semmilyen további intézkedést tenniük, mivel az áfa-visszatérítés összege automatikusan megérkezik a jogosult bankszámlájára vagy készpénz formájában, együtt a rendszeres nyugdíjjal.
A kormány azt is fontolgatja, hogy a nyugdíjasok számára lehetőséget adnak elektronikus kártya használatára is, a fizikai helyett. A kártyák kézbesítését az év második felétől tervezik kiküldeni..
Ezt kell tenni, hogy megkapja:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A motorindítást egy izmos, de visszafogott bariton kíséri, ami illik a fekete-fehér-szürke fényezés és a króm négykimenetes kipufogó által sugallt baljós aurához, miközben egy olyan alkalmat sugároz, amelyet érvelni lehet, hogy sokkal nyilvánvalóbb és ambiciózusabb, mint egy dízel munkagépe.
Ugyanakkor, meglepő módon és nevetségesen gyors. Egyenes vonalban az erő olyan meglepő azonnalisággal és elbűvölő hangdrámával érkezik, hogy teljesen elfelejted a dolog hatalmas méretét és súlyát. A kompresszor sikítása önálló öröm, amely fokozódik, ahogy a fordulatszám emelkedik, és egy viszkózus, dühös morajlássá alakul, ami egyszerűen nem mérhető a V8-asának karizmájához.
Tényleg lehet túlzó és feltűnő, de csak akkor, amikor szükséges. Alacsonyabb sebességnél a V8 nem intruzívabb, mint más motorok, amelyek a Defender sorozatában elérhetők. Hetekig vezetheted normál sebességgel, és teljesen elfelejtheted, mi van a motorháztető alatt – egészen addig, amíg észre nem veszed, hogy az autó egész idő alatt kevesebb, mint 20 mpg-t fogyasztott.
