Nagy Márton hétfői nyilatkozata alapján körülbelül 2,5 millió nyugdíjas kap majd egy speciális kártyát, amelynek segítségével a vásárlások során a rendszer automatikusan felismeri, hogy mely termékekre érvényes az áfa-visszatérítés.
Havonta egy meghatározott felső összeghatár vonatkozik majd a visszatérítésre, amely várhatóan 10 és 15 ezer forint között alakulhat. Nagy Márton szerint erre azért van szükség, hogy megelőzzék a visszaéléseket és biztosítsák az intézkedés igazságos működését. Emlékeztetett arra, hogy az alapvető élelmiszerek áfája már most is 5%, míg a programba bevont termékek jelenlegi áfakulcsa 27%. Az új rendszer azonban teljes visszatérítést biztosít, vagyis ezeknél a termékeknél az áfa gyakorlatilag nullára csökken majd.
EKKOR ÉRKEZNEK A KEDVEZMÉNYKÁRTYÁK A NYUGDÍJASOKNAK:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az általános minőségérzet kellemes meglepetést okoz: a váltó kapcsolási érzetétől kezdve a kormány fogásán át a bajuszkapcsolók működéséig minden korrekt, mind az anyaghasználat, mind a mechanikai kivitelezés terén. Nem állítanám, hogy a Bentley belsőépítész csapatának érdemes lenne tanulmányútra mennie a Hyundaihoz, de például a Corsához képest – amelynél mindig meghökkent, mennyire gyenge tud lenni a beltér – az i20-ban kifejezetten jól éreztem magam. Persze akadtak apróságok, amelyek visszahoztak a valóságba, például a hangosan csattanva felpattanó napellenző vagy a kellemetlen tapintású tetőkárpit.
Ebben a kategóriában a felszereltség nagyban meghatározza a minőségérzetet, és a tesztelt autó egy jól extrázott változat volt: digitális műszerfallal, nagyméretű központi kijelzővel, bőrkormánnyal és tolatóradarral. Így pedig teljesen más szintet képviselt, mint egy alapmodell. Az Entry felszereltségű változat 4,1 millió forintról indul, ami már tartalmazza a tempomatot, a sávtartót és az automata fényszórót, de például a klímát nem – az csak a Life szinttől jár (4,8 millió forinttól). A tesztautó a 5,2 milliós Comfort kivitel volt, néhány extrával kiegészítve pedig már 5,5 milliónál járt, ami azért már jócskán eltávolodik az alapárként kommunikált 4,1 milliótól.
