Galambos Lajcsi merész döntést hozott: Több, mint 60 évesen elhatározta, hogy örökbe fogad egy árva kislányt – számolt be róla a legfrissebb Story magazin.
A trombitaművész jelenleg egyedül él a boldogasszonypusztai birtokán, egy halászházban. Bár már három gyermek édesapja – a 23 éves Bogi, a 21 éves Lajos és a 20 éves István –, most úgy érzi, készen áll arra, hogy ismét szülői szerepet vállaljon.
EZT NYILATKOZTA:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A C-HR név jelentése egyébként Coupe High Rider, vagyis „kupé magas építéssel”, ami jól tükrözi az autó emelt hasmagasságát és sportos kialakítását. A modell jelenleg a második generációjánál tart, és az első, 2016-tól 2023-ig gyártott generáció sikerére épít. A C-HR történetében először most egy plug-in hibrid (PHEV) változat is helyet kapott a kínálatban, hasonlóan a nagyobb testvérmodell Toyota RAV4-hez. Ez a C-HR PHEV egy 13,6 kWh-s akkumulátorcsomaggal rendelkezik, amely akár 41 mérföldnyi (azaz körülbelül 66 kilométernyi) tisztán elektromos hatótávot is lehetővé tehet, ami a városi közlekedés során bőven elegendő lehet.
A jövőbe tekintve pedig egy teljesen elektromos változat is érkezik, Toyota C-HR+ néven, amely várhatóan 2025 végén kerül a piacra. Ez a modell külsőre és belsőre szinte teljesen megegyezik majd a jelenlegi hibridekkel, azonban egy kicsit hosszabb lesz azoknál. Az elektromos változat ugyanarra az e-TNGA nevű platformra épül, mint a Toyota bZ4X, és kétféle akkumulátor kapacitással lesz választható: 58 kWh-s vagy 77 kWh-s kivitelben. A hivatalos hatótávadatokat ugyan még nem erősítették meg, de a gyártó várakozásai szerint a legnagyobb akkumulátorral szerelt változat akár a 370 mérföldes (több mint 590 kilométeres) hatótávot is elérheti, ami rendkívül versenyképes lenne az elektromos SUV-k mezőnyében.
