A nyugdíjban részesülők számára akkor ítélhető meg ez a rendkívüli segély, ha olyan helyzetbe kerülnek, amely veszélyezteti az anyagi biztonságukat. Ilyen eset lehet például egy természeti katasztrófa, súlyos betegség, közeli hozzátartozó halála vagy egyéb, kiemelten nehéz körülmény.
Különösen indokolt esetben az Országos Nyugdíjbiztosítási Főigazgatóság vezetője ennél magasabb jövedelemmel rendelkezők számára is jóváhagyhatja a segélyt.
Kik jogosultak az egyszeri segélyre?
A támogatást azok a nyugdíjasok kérhetik, akik az alábbi ellátások valamelyikében részesülnek:
– Öregségi nyugdíj
– Özvegyi nyugdíj
– Szülői nyugdíj
– Árvaellátás
– Baleseti nyugellátás (özvegyi, szülői vagy árvaellátás)
– Rehabilitációs járadék
Fontos megjegyezni, hogy a **rokkantsági és rehabilitációs ellátásban részesülők nem jogosultak** erre a támogatásra, mivel ezek nem minősülnek nyugellátásnak.
Hogyan kell benyújtani a kérelmet?
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ha a V40-et a Volvo praktikus, kényelmes közlekedésről kialakított hírneve vonzza, akkor valószínűleg csendesen lenyűgözőnek találja majd, amit tapasztal. Az, hogy nem ő vezeti a kategóriát a tér tekintetében, talán egy kis csalódás, de nem meglepő, figyelembe véve az autó átlagos külső méreteit.
A V40 olyan utashelyet és használható csomagtartó teret kínál, ami ugyanolyan bőséges, mint a kor legpraktikusabb ferdehátújai, de nem jobb.
Azonban a kabint jellemző egyszerűség és igénytelenség sokkal vonzóbb, mint maga a mérete. Ez az autó teljes mértékben a mindennapi használatra van szánva. A vezetői ülés egy kicsit magasabban van, mint szerettük volna, de éppen így van elhelyezve, hogy kiváló átfogó kilátást biztosítson.
A hátsó ülések szélső pozíciója egy kicsit beljebb van, mint a ferdehátúak normája, így jobb kilátást biztosít előre, és több helyet ad a harmadik és negyedik utasok számára a váll és a könyök terén. Az ötödik ülés kicsit kompromittálódik, de mennyire gyakran szállítasz tényleg öt embert?
Elöl a fő ergonómia kiváló, az anyagok szilárdak, de teljesen visszafogottak. A folyadékkristályos műszerek bármilyen fényviszonyok között kiváló olvashatóságot biztosítanak.
Bár nem vagyunk biztosak abban, hogy mennyire hasznos az „eco guide” gazdaságos vezetést mutató mérő, amely egyszerűen csak azt jelzi, hogy mennyi gázadagot használsz a legtöbb esetben, az elrendezés mindenesetre nagyon praktikusnak tűnik.
Tetszik a teljes hosszúságú üvegtető (amely opcionális volt), és az olyan praktikus részletek, mint a vezetői ajtóban lévő, lecsöpögő jégkaparó rekesz. A bőséges pohártartók is tetszenek. Ez kétségtelenül az egyik legpraktikusabb ferdehátú az ár-érték arányban.
Négy felszereltségi szint közül lehet választani – Momentum, Inscription, R-Design és R-Design Pro, míg a strapabíró V40 Cross Country két különböző felszereltségi szinttel érhető el.
Ha az alap Momentum változatot választod, LED fényszórókat, 16 hüvelykes alufelniket, hátsó spoiler-t, számos Volvo biztonsági rendszert találsz, míg az utastérben klímát, deréktámaszt az első utasok számára és egy 5.0 colos érintőképernyős infotainment rendszert DAB rádióval és Bluetooth kapcsolattal.
Ha az Inscription felszereltséget választod, akkor bőrkárpitozást, 17 hüvelykes alufelniket, tempomatot, parkolóradarokat és egy 7.0 colos érintőképernyős infotainment rendszert kapsz navigációval.
