A fiú tíz flakont vitt volna leadni, ezek értéke összesen 500 forint volt, de a támadók még 250 forintot is elvettek tőle. A Heves Vármegyei Főügyészség szóvivője, Gubala Ádám Miklós a 24-nak küldött közleményben azt írta, hogy a gyan/sít/ttak az egyik Egerhez közeli településen szólították le a fiút, aki éppen a palackokat vitte visszaváltani. Követelni kezdték tőle a flakonokat, ám a gyerek ezt megtagadta.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A csúcsfelszereltségű Ultimate változat pedig már valóban luxusautós élményt kínál: adaptív tempomat, elektromos működtetésű csomagtérajtó, panoráma napfénytető, fűthető és szellőztethető első ülések, valamint vezeték nélküli telefontöltés is a csomag részét képezik.
Bár az induló ár nagyjából 33 000 font körül mozog, a Tucson még így is kedvezőbb árfekvésben van, mint több közvetlen riválisa, például a Ford Kuga vagy a Volkswagen Tiguan. És ami igazán kiemelkedő: a Hyundai nem kínál tipikus, fapados alapmodellt, így a belépő szintű Tucson is bőséges felszereltséggel rendelkezik, ami különösen fontos lehet egy családi autó esetében.
A Hyundai Tucson az elmúlt évek során többször is bizonyította rátermettségét: négy egymást követő évben is elnyerte a Középkategóriás SUV az év autója címet, és nem egyszer győztesként került ki a riválisokkal vívott összehasonlító tesztekből. Ez is jól mutatja, hogy a Hyundai nemcsak a középkategória szereplőit veszi célba, hanem egyre magabiztosabban közelít a prémium márkák, méghozzá egy olyan csomaggal, amelyben az esztétikum, a praktikum, a technológia és a gazdaságosság kiegyensúlyozott egységet alkot.
A Hyundai Tucson motorkínálata elsősorban egy 1,6 literes turbós benzines motorra épül, amely különböző teljesítményszinteken és különböző mértékű hibrid támogatással érhető el. A legegyszerűbb változat a tisztán benzines, 158 lóerős modell, amelyhez egy hagyományos, hatfokozatú kézi váltó jár. Aki kényelmesebb megoldásra vágyik, az választhatja ugyanezt a teljesítményt egy hétfokozatú, dupla kuplungos automata váltóval is, amihez egy 48 voltos mild-hibrid rendszer társul. Ebből az enyhe hibrid technológiával szerelt változatból létezik első- és összkerékhajtású verzió is, de kizárólag automata váltóval érhető el.
A kínálat azonban itt nem ér véget, hiszen elérhető teljes értékű hibrid változat is. Ez a modell már egy 1,49 kWh-s akkumulátort és egy 59 lóerős villanymotort használ, amelyek együtt dolgoznak az 1,6 literes benzines motorral, hogy összesen 212 lóerős teljesítményt adjanak le. Ez a rendszer simán működik, akár városi forgalomban, akár autópályán haladunk. A hatfokozatú automata váltó jellemzője, hogy hamarabb kapcsol feljebb, mint ahogyan azt sokan megszokhatták, de mivel a motor magas fordulatszámon kissé durva hangot ad ki, ez a tulajdonság végső soron inkább előny.
