Ikrek – Most nem érdemes gyors döntéseket hoznod pénzügyekben. Valami túl jónak tűnik, hogy igaz legyen? Valószínűleg az is. Halaszd el a nagyobb kiadásokat.
Nyilas – Hirtelen jött ötleteid most nem biztos, hogy anyagilag megtérülnek. A kockáztatás helyett fókuszálj a stabilitásra, különben meglephet egy váratlan kiadás.
Vízöntő – Jól hangzó ajánlatok, pénzügyi tanácsok most inkább csapdák lehetnek. Nézz mögé a számoknak, és ne bízd el magad.
AKIKNEK DÖNTENI KELL:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Tehát már tisztáztuk a Peugeot dizájn iránti elkötelezettségét, és már egy gyors pillantásból is egyértelmű, hogy a gyártó azt szeretné, ha a vásárlók felfigyelnének a 308-ra. Az autó jellegzetes stílusa miatt sok rivális kifejezetten átlagosnak tűnik, és mindenképpen segít a 308-nak kitűnni a zsúfolt kompakt piacon.
A verseny éles, mivel a hagyományos szereplők, mint a Ford Focus, Honda Civic, Vauxhall Astra és SEAT Leon mind a figyelemért küzdenek, míg a koreai páros, a Kia Ceed és Hyundai i30 is komolyan fontolóra vehető. A prémium kategóriás ellenfelek között ott van az Audi A3, a BMW 1-es sorozat és a Mercedes A-osztály, de a 308 olyan erőteljesen tör előre a prémium piacra, hogy nem fog visszariadni attól, hogy megméresse magát ezzel a tehetséges trióval.
A 308 elülsőkerék-hajtású modellje különböző benzin-, dízel- és plug-in hibrid (PHEV) hajtásláncokkal kínálja magát; a 1,2 literes Puretech benzinmotor 130 lóerőt, míg az 1,5 literes BlueHDi dízelmotor 129 lóerőt teljesít. A PHEV modell egy 1,6 literes benzinmotort használ egy 12,4 kWh akkumulátorral és egyetlen villanymotorral, amely 178 lóerőt vagy 222 lóerőt kínál. Az automata sebességváltó alapfelszereltségként szerepel az összes modellnél.
Az alapfelszereltség egész korrekt, és tartalmaz 16 hüvelykes könnyűfém kerekeket, automatikus fényszórókat és ablaktörlőket, automata klímát, hátsó parkolóradarokat és a Peugeot i-Cockpit kettős képernyős rendszerét, amely a vezetői információkat és az infotainment rendszert egyaránt kezeli. Azonban azt ajánljuk, hogy válasszuk az Allure vagy Allure Premium felszereltséget, mivel ez jobban kiemeli a 308 összképét, mint az alap Active Premium, amely kevésbé vonzó megjelenéssel rendelkezik.
