Kedden általában sok napsütés valószínű gomolyfelhőkkel, de délnyugaton késő délutántól erőteljessé válik a felhőképződés. Napközben néhol alakulhatnak ki záporok, késő délután, este délnyugaton zivatar is lehet. Szerdán erőteljes gomolyfelhő-képződés várható általában többórás napsütéssel, de többfelé várható zápor, zivatar, a legkevesebb az északkeleti országrészben, legtöbb délnyugaton.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Amikor a Seat Ateca megjelent, tökéletesen eltalálta az európai piac egyre növekvő étvágyát a kompakt SUV-k iránt – és a letisztult megjelenés, kedvező árak, valamint az élvezetesre hangolt vezetési élmény a szakértők és a vásárlók körében is kedvező fogadtatásra talált.
Ha visszatekintünk a modell kezdeti éveinek motor- és felszereltségválasztékára, olyan érzésünk lehet, mintha több generációnyi modellváltáson lennénk túl – pedig valójában az Ateca még az első teljes modellciklusát sem fejezte be.
Mivel azonban már létezik a sportosabb Cupra Ateca is, talán joggal feltételezhetjük, hogy az autó jövője biztosított – még akkor is, ha a Seat márkajelzés idővel el is tűnik az orráról.
Miután éveken át többféle benzines és dízelmotorral, valamint első- vagy összkerékhajtással volt kapható, a Seat Ateca kínálatát az év elején jelentősen leegyszerűsítették: mostanra már csak két benzines motorral érhető el, kizárólag elsőkerék-hajtással.
A belépő szintet az 1,0 literes, turbós, háromhengeres benzinmotor képviseli, amely 109 lóerős csúcsteljesítményt kínál, és az ára 30 000 font alatt marad. Ez a változat kizárólag hatfokozatú kézi váltóval kapható.
A kínálat csúcsán az 1,5 literes Eco TSI négyhengeres motor található – korábban 1.5 TSI Evo néven ismerték. Bár nem rendelkezik a csoport eTSI motorjaira jellemző 48 voltos mild hibrid rendszerrel, van benne aktív hengerlekapcsolás, és 148 lóerőt, illetve 250 Nm nyomatékot biztosít. Választható hozzá hatfokozatú kézi vagy (mint a tesztelt verziónál) hétfokozatú duplakuplungos automata váltó.
