Pintér Sándor bekeményít! Jön a háziorvosi körzetek megszüntetése és újrarajzolása – fogalmazott több napilap! Első lépésként megvizsgálják a jelenlegi körzetek működését, különös figyelmet fordítva arra, hogy hol vannak tartósan betöltetlen praxisok, valamint arra, hogy a körzetek megfelelnek-e a jogszabályi előírásoknak. Emellett azt is ellenőrzik, hogy az önkormányzatok gondoskodtak-e a betöltetlen praxisok helyettesítéséről, és milyen feltételekkel látják el ezeket a feladatokat.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Picasso tulajdonosai valószínűleg inkább a fordulatszám-tartomány közepén maradnak, így valószínűleg nem találkoznak a motor működési tartományának durvább széleivel. Ha mégis, akkor alig lesz okuk panaszkodni az üzemanyag-hatékonyságra – túrázási tesztünk során több mint 50 mpg-t mértünk – vagy a sebességfokozatban történő húzóerőre. Végül is ez egy 148 lóerős, 273 lb-ft nyomatékú, 2.0 literes dízel MPV, amelynek kibocsátása olyan, amit sok riválisban egy sokkal kevésbé erőteljes 1.6 literes olajégő is elérne. Ha ezt szem előtt tartjuk, akkor alapvetően elégedettek leszünk az itt kínáltakkal. Az utazóautóknak soha nem volt szükségük motorháztető alatti ragyogásra ahhoz, hogy ellássák elsődleges funkciójukat, és a Grand Picasso-nak sincs szüksége rá – bár nem tudjuk megállni, hogy ne gondoljuk, milyen jó lett volna, ha van. Aggódunk azonban, hogy az alacsonyabb rangú dízelek teljesítménye lassabb lehet. A BlueHDi 150 megfelelő teljesítményt biztosít, és így szépen illeszkedik az autóhoz. Attól tartunk, hogy a kisebb motoroknak nehéz dolguk lehet egy ekkora autó, mint a Grand C4 Picasso, mozgatásával, ami arra kényszerítheti a vezetőt, hogy többet használja a gázpedált, ami rontja a gazdaságosságot.
