Nálunk is voltak megtörések, nehéz időszakok, de nem adtam fel. Azt gondoltam, nekem ez a sorsom és végig kell csinálnom” – fogalmazott Margó, aki szerint döntés kérdése, hogy valaki kitart a párja mellett. Bódi Margó, hozzátéve, hogy az, ha egy n/ lép félre, egyáltalán nem elfogadható, azzal úgymond elveszi a f/rfi „koro/áját” Még ha a férj imádja is a feleségét, a megcsa/ást nem képes elviselni. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az összeszerelési minőség összességében meggyőző. Az utastérben minden elem stabilnak, jól illesztettnek érződik, nincsenek zavaró recsegések vagy olcsó hatású felületek. Az olyan finom részletek, mint például az első ajtók tárolórekeszeinek részben filccel bélelt kialakítása, tovább erősítik a prémium benyomást. Ezek a megoldások nemcsak esztétikusak, hanem praktikusak is, hiszen csökkentik a zörgést és megóvják a kisebb tárgyakat a sérüléstől. Az EX40 belső tere így egyszerre funkcionális és igényes, ami jól illeszkedik a modell pozicionálásához.
Amikor az eredetileg XC40 néven futó modell bemutatkozott, a kilenc colos, álló tájolású központi kijelző kifejezetten újszerűnek számított, és markánsan eltért az akkori trendektől. Napjainkra azonban, a legfrissebb versenytársak hatalmas képernyői mellett, ez a méret már kissé visszafogottnak tűnhet. Ettől függetlenül maga a megjelenés nem hat elavultnak, és különösen igaz ez a mögötte futó Google-alapú operációs rendszerre. A szoftver gyors, logikusan felépített, és funkciókban is bőséges, így a kijelző mérete ellenére a használati élmény továbbra is modernnek mondható.
Számos alkalmazás érhető el a rendszerben, és ha a felhasználó rendelkezik Google-fiókkal, lehetősége van bejelentkezni, majd az adatait szinkronizálni az autóval.
