TTOK-on a hazai rajongók egyből azt feltételezték hogy ez a hajó Mészáros Lőrincé! Azonban mint kiderült semmi köze nincs hozzá! A Zonguldak kikötőjében tartott bemutatón a fényűző hajó mindössze negyedóra alatt oldalra dőlt és elsüllyedt, miközben tulajdonosa és háromfős személyzete kétségbeesve próbált menekülni.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A beltérben történt fejlesztések közé tartozik a multimédiás rendszer finomhangolása, ami azt jelenti, hogy a kezelhetőség, a logika, illetve a funkciók elrendezése most átgondoltabb lett, és könnyebben használható, mint korábban. Ugyanakkor érdemes azt is megemlíteni, hogy bizonyos belső anyaghasználat nem éri el azt a szintet, amit az ember talán elvárna egy ilyen jellegű és árkategóriájú autótól. Vagyis, bár kívülről igazán modernnek és prémium hatásúnak tűnhet, belül akadnak olyan részletek, amelyek kissé olcsó hatást keltenek – főleg ha valaki nagyon figyel ezekre az apróságokra.
De ha valaki olyan családi autót keres, ami a praktikum mellett a vezetési élményt is előtérbe helyezi, és ami egy kicsit eltér a megszokott SUV-k világától, akkor a Formentor mindenképpen egy olyan választás, amellyel érdemes számolni. Ez az autó egyensúlyt teremt a sportos stílus és a mindennapi használhatóság között, és olyan karaktert kínál, amit nem sok más modell tud ebben a kategóriában.
A Formentor egyébként a Cupra modellkínálatán belül valahol félúton helyezkedik el: egyrészt ott van a kisebb méretű, hagyományosabb ferdehátú Cupra Leon, másrészt a nagyobb, dobozosabb megjelenésű, közepes méretű SUV-nak számító Cupra Ateca. A Formentor valójában mindkettőből tartalmaz egy kicsit, de mi úgy gondoljuk, hogy a formavilága – az elegáns, sportos vonalvezetés – sokkal jobban passzol a Cupra márka atlétikus, dinamikus arculatához, mint például az Ateca kissé szögletes, hagyományos SUV-formája.
