Az utóbbi hetekben egyre több ple/y/a terjedt el, és a rajongók kíváncsian figyelték, mi is alakulhat az énekesnő és az üzletember MR. Szabi között. Nevük egyre gyakrabban hangzott el együtt, és sokan arra a következtetésre jutottak, hogy kapcsolat bontakozhatott ki közöttük.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az olyan dizájnos családi autók, mint a Ioniq 5, néha kulcsfontosságú praktikai kompromisszumokat hoznak, amikor felfedezzük, milyen használható teret és kényelmet kínálnak – de az Ioniq 5 meglepően tágas utasteret kínál, és nagyon kevés észrevehető hátránya van a külsejéhez képest.
Közepes magasan ülsz az autóban, a kormánykerék pedig egy kicsit túl messze van, mint ideális lenne a magas vezetők számára, bár állítható. Az utastér tágasnak érződik, és nagyszerű kilátást ad a legtöbb irányba, de nem hagy kétséget afelől, hogy az autó „skateboard” stílusú hajtóakkumulátorának tetején ülsz.
A sík padló lehetőséget ad néhány ügyes tárolómegoldásra, mint például egy középső konzol, amely körülbelül 200 mm-t csúszik előre és hátra. 2024-ben újratervezték, hogy kapjon egy gombpanelt az ülések és a kormány fűtésére és hűtésére, amelyek korábban egy érintőképernyős menüben voltak elrejtve. Ezzel a kis hibával elrendezve, az Ioniq 5 felhasználói felülete az egyik legkönnyebben használhatóvá vált a modern autók közül. Van egy külön panel a klímavezérléshez, és bőséges választék fizikailag elérhető gombokból az összes fontos funkcióhoz.
A csomagtér térfogata elég bőséges (520 liter, ami csak egy kicsit marad el a Renault Scenic 545 literétől), de a padló (amely alatt van egy megfelelő mennyiségű hely) meglehetősen magas, a poggyásztakaró pedig eléggé alacsony, így a tér a gyakorlatban kevésbé használható, mint amilyennek papíron tűnik.
