A színész a történtekről beszélve elárulta, hogy a baleset következtében medencecsontja megrepedt, ami rendkívül erős fájdalmat okozott számára. Elmondása szerint a sérülés nem csupán pillanatnyi kellemetlenséggel járt, hanem tartós, mindennapjait is megnehezítő fájdalommal, amely csak lassan kezd enyhülni.
ÍGY VAN MOST KOLTAI RÓBERT:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az utastér óriási, ahogy egy ekkora SUV-tól elvárható. Az első és a második sorban hatalmas a tér, a harmadik üléssor pedig felnőttek számára is elég tágas – bár oda bejutni nem a legegyszerűbb. A műszerfal két enyhén ívelt képernyőt tartalmaz, alatta a középkonzolon külön panelen találhatóak a klímavezérlők, ami ismerős lehet azoknak, akik már vezettek újabb Hyundait. Bár ez a kialakítás nem túl izgalmas, a kezelhetősége kiváló.
A Calligraphy felszereltségű csúcsmodell gyakorlatilag mindennel el van látva, amit csak el lehet képzelni, sőt még annál is többel. Az első és hátsó ülések fűtöttek és szellőztethetők, 14 hangszórós Bose hangrendszer gondoskodik a hangzásról, panoráma üvegtető és Nappa bőr kárpitozás emeli a fényűzést, a középkonzol alján található UV-fénnyel működő tárolórekesz pedig olyan apróságokat fertőtlenít, mint például a telefon vagy a kulcsok.
A hatüléses kialakítás kizárólag a Calligraphy felszereltséggel elérhető, ahol a második sorban található „kapitányülések” 180 fokban elforgathatók, így üzleti lounge-szerű elrendezés alakítható ki, amelyben az utasok egymással szemben ülhetnek. Ezen kívül 90 fokban is elforgathatók, hogy a szélesre tárható hátsó ajtók felé nézzenek, így a gyerekülések beszerelése is gyerekjáték.
A Hyundai 1 323 literes csomagtérkapacitást ad meg a hátsó ülések lehajtásával – feltehetően a tetőig mérve. A második és harmadik üléssor lehajtott állapotában nem közöl hivatalos értéket, de a szakmai adatokkal foglalkozó CAP szerint ez az érték 2 419 liter, amellyel az Ioniq 9 minden riválisát megelőzi. A hétüléses változatnál minden ülés elektromosan hajtható le, míg a hatüléses verziónál a két tolóülés előrehajtható, de a többi ülésnél kézi vezérlés szükséges.
