A család szándékosan visszafogottan osztja meg a részleteket – nem szeretnék sem pánikot kelteni, sem hamis reményeket ébreszteni. Ez a hallgatás még inkább felerősíti az aggodalmat a rajongók körében, hiszen az információhiány mindig helyet ad a pletykáknak és találgatásoknak. Zenésztársai, barátai és kollégái is megosztották aggodalmaikat, miközben sokan imádkoznak és energiát küldenek neki. Számos híresség, köztük Dolly és Szikora Róbert is kifejezte, hogy mennyire várják vissza a színpadra barátjukat, miközben a család továbbra is csak óvatos reménysugarakról beszél.
ÁM A VESZÉLY MINDEN EDDIGINÉL NAGYOBB:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Scudo hajtáslánc-választéka rugalmas, mivel egyszerre választható dízelmotorral és elektromos hajtással is. A hagyományos dízelmodellek között többféle teljesítmény létezik, így a 118 lóerős 1,5 literes dízel és a 142 lóerős 2,0 literes egység is elérhető; a legerősebb, 178 lóerős modell pedig csak automata váltóval és magasabb felszereltséggel (Onyx) vásárolható meg. Az elektromos változat E-Scudo néven fut, és egy 75 kWh-s akkumulátorral akár 219 mérföldnyi (kb. 350 km) hatótávot is kínál a gyári adatok szerint, bár ez függ a terheléstől és a használat körülményeitől.
A Scudo vezetési élménye a mindennapi használatban kellemes: a karosszéria-alapok és a futómű kialakítása miatt viszonylag „autószerű” menettulajdonságokat ad. Kényelmes az utazás még hosszabb távokon is, a zajszint pedig viszonylag alacsony marad – még a dízelmotoros változatoknál is –, ami work-commute vagy napi hosszabb vezetés esetén előnyös. Az elektromos E-Scudo még csendesebb és simábban indul el, de igazi erőssége inkább a városi vagy rövid távú használatban érhető tetten.
A dobozos furgonoknál természetesen a raktér és a gyakorlatiasság a legfontosabb – ebben a Scudo is jól teljesít, de nem kiemelkedően. Az L1 változat körülbelül 5,3 m³, míg az L2 változat 6,1 m³ raktérkapacitást kínál alapesetben, ami kissé kevesebb, mint néhány közvetlen riválisnál; ugyanakkor a Scudo esetében többféle opciós kiegészítést is rendelhetsz, például áthidalós bulkhead-et vagy hosszabb pakolási lehetőséget a padló alatti átjáróval, ami növeli a hasznos raktér méretét.
