A hirtelen jött vihar idején egy hatalmas fa rádőlt Steve, a zenekar egyik tagjának parkoló autójára az Amadé parkban. A zenekar a közösségi oldalán számolt be a történtekről, és képeket is megosztott a súlyosan megrongálódott járműről. „Tegnap este, a Kartel jubileumi turné utolsó előtti állomásán, Bősön a nagy esőzések miatt egy hatalmas fa rádőlt Steve autójára, teljesen összetörve azt.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ha alaposan megnézzük a fogyasztási és hatékonysági adatokat, akkor azt látjuk, hogy a Nissan e-Power rendszere nem tud igazán versenyképes lenni a hagyományosabb meghajtási megoldásokkal szemben, amelyeket más gyártók kínálnak ebben a szegmensben.
A Nissan X-Trail egyébként már több mint húsz éve van jelen a piacon, és mostanra a negyedik generációjánál tart. Ez alatt a több mint két évtized alatt a modell látványos átalakuláson ment keresztül: a korai, szögletes formavilágú, kicsit nyers, inkább munkára szánt SUV-ből egy sokkal kifinomultabb, modernebb, és a nagy családi SUV-k zsúfolt piacán is helytálló ajánlattá vált. Ez a fejlődés azonban áremelkedéssel is járt, ami jól látszik, ha megnézzük az aktuális árakat. Az alapfelszereltséget képviselő Acenta Premium változat például már valamivel több mint 36 000 fontba kerül, míg a sokak által kedvelt N-Connecta szint ára éppen 39 000 font alatt marad. A Tekna felszereltségi szint már 42 000 font fölé kúszik, és azok, akik a robusztusabb, terepesebb megjelenést kedvelik, talán a N-Trek változat felé hajlanak majd, amelynek induló ára meghaladja a 43 500 fontot. A kínálat csúcsán pedig a luxusjegyekkel ellátott Tekna+ verzió helyezkedik el, amely éppen 44 000 font alatt indul, így jól látható, hogy az X-Trail ma már inkább a prémium családi SUV-k közé tartozik árkategóriában is.
