{"id":2570,"date":"2025-06-18T11:32:59","date_gmt":"2025-06-18T09:32:59","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=2570"},"modified":"2025-06-18T11:32:59","modified_gmt":"2025-06-18T09:32:59","slug":"stohl-andras-vegre-megszolalt-a-harmadik-felrol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/stohl-andras-vegre-megszolalt-a-harmadik-felrol\/","title":{"rendered":"Stohl Andr\u00e1s v\u00e9gre megsz\u00f3lalt a harmadik f\u00e9lr\u0151l!"},"content":{"rendered":"

A t\u00f6rt\u00e9net azonban sokkal h\u00e9tk\u00f6znapibb. A kapcsolatukban nem hirtelen t\u00f6rt\u00e9nt valami, hanem lass\u00fa, fokozatos v\u00e1ltoz\u00e1son mentek kereszt\u00fcl. Mint oly sok h\u00e1zasp\u00e1r eset\u00e9ben, n\u00e1luk is el\u00e9rkezett az a pont, ahol m\u00e1r nem l\u00e1tt\u00e1k ugyanazt a j\u00f6v\u0151t. K\u00fczd\u00f6ttek, pr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k meg\u0151rizni, amit lehetett, de v\u00e9g\u00fcl a k\u00f6z\u00f6s d\u00f6nt\u00e9sre jutottak: k\u00fcl\u00f6n jobb lesz. A d\u00f6nt\u00e9s\u00fcket hossz\u00fa gondolkod\u00e1s \u00e9s besz\u00e9lget\u00e9sek el\u0151zt\u00e9k meg, \u00e9s noha a f\u00e1jdalom elker\u00fclhetetlen, a v\u00e9gs\u0151 elhat\u00e1roz\u00e1s tudatos \u00e9s k\u00f6z\u00f6s volt. Azt viszont lesz\u00f6gezn\u00e9m, hogy nem volt harmadik f\u00e9l, ez nem j\u00e1tszott k\u00f6zbe a v\u00e1l\u00e1sban\u201d \u2013 \u00e1rulta el Stohl Andr\u00e1s v\u00e1l\u00e1s\u00e1nak h\u00edr\u00e9r\u0151l a hot! magazinnak.
\nA K\u00d6VETKEZ\u0150KET IS TISZT\u00c1ZTA:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Mik\u00f6zben ezek a riv\u00e1lisok a teljes\u00edtm\u00e9nyorient\u00e1lt SUV-piac eleg\u00e1nsabb v\u00e9g\u00e9t k\u00e9pviselik, olyan er\u0151teljesebb versenyt\u00e1rsak is akadnak, mint a Range Rover Sport SV vagy a BMW X5 M60i, amelyek alacsonyabb \u00e1ron k\u00edn\u00e1lj\u00e1k a brut\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9nyt.
\nAz Aston Martin DBX \u00e1ra alig kevesebb mint 180 000 fontn\u00e1l kezd\u0151dik, \u00e9s ha valaki elkezd v\u00e1logatni az extralist\u00e1r\u00f3l, az \u00e1r gyorsan emelkedhet. A p\u00e9nz\u00e9\u00e9rt cser\u00e9be egy k\u00fcl\u00f6nleges, \u00f6tajt\u00f3s SUV-t kapunk, 542 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nnyel \u00e9s tekint\u00e9lyes, 700 Nm-es nyomat\u00e9kkal. De nem csup\u00e1n a Mercedes-AMG sz\u00e1rmaz\u00e1s\u00fa 4,0 literes V8-as benzinmotor biztos\u00edtja a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt, hiszen az Aston Martin komoly munk\u00e1t fektetett abba, hogy sportaut\u00f3s szak\u00e9rtelm\u00e9t ebbe az SUV-ba is \u00e1t\u00fcltesse, \u00e9s a karossz\u00e9ria alatt rejt\u0151z\u0151 technol\u00f3gia gondoskodik arr\u00f3l, hogy teljes\u00edtm\u00e9nyben is felvegye a versenyt a m\u00e1rka kisebb modelljeivel.<\/p>\n

A motorhoz kilencsebess\u00e9ges automata v\u00e1lt\u00f3 t\u00e1rsul, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a DBX 4,3 m\u00e1sodperc alatt gyorsuljon fel 0-r\u00f3l 60 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1ra, \u00e9s v\u00e9gsebess\u00e9gk\u00e9nt el\u00e9rje a 181 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1t \u2013 ez igaz\u00e1n figyelemre m\u00e9lt\u00f3 egy olyan luxus SUV-t\u00f3l, amely a csal\u00e1di h\u00e9tk\u00f6znapokra is t\u00f6k\u00e9letesen alkalmas.
\nHa ezek az adatok nem igaz\u00e1n hozz\u00e1k l\u00e1zba az embert, akkor a m\u00e9g er\u0151sebb DBX707 lehet a megfelel\u0151 v\u00e1laszt\u00e1s. Ennek a modellnek a szint\u00e9n Mercedes-eredet\u0171 V8-as motorj\u00e1t tov\u00e1bb hangolt\u00e1k, \u00edgy m\u00e1r 697 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 900 Nm nyomat\u00e9kot ad le, emellett a karossz\u00e9ria aerodinamik\u00e1j\u00e1t \u00e9s a felf\u00fcggeszt\u00e9s elemeit is sz\u00e1mos ponton m\u00f3dos\u00edtott\u00e1k a jobb kezelhet\u0151s\u00e9g \u00e9rdek\u00e9ben. Az eredm\u00e9ny egy 2,2 tonn\u00e1s SUV, amely gond n\u00e9lk\u00fcl k\u00e9pes 3,3 m\u00e1sodperc alatt gyorsulni 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra, \u00e9s v\u00e9gsebess\u00e9ge el\u00e9ri a 193 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1t. Ki mondta, hogy a szuperaut\u00f3s teljes\u00edtm\u00e9ny nem f\u00e9rhet meg a csomagt\u00e9rrel? Csak arra kell felk\u00e9sz\u00fclni, hogy az \u00e1ra m\u00e1r k\u00f6zel 200 000 font lesz.
\nAz Aston Martin DBX eset\u00e9ben nem lehet figyelmen k\u00edv\u00fcl hagyni, hogy egy nagy \u00e9s neh\u00e9z SUV-r\u00f3l van sz\u00f3, \u00edgy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen szerencs\u00e9s, hogy a vil\u00e1g egyik legjobb sportaut\u00f3-gy\u00e1rt\u00f3j\u00e1nak szak\u00e9rtelme \u00e1ll m\u00f6g\u00f6tte a fejleszt\u00e9s sor\u00e1n. Annak ellen\u00e9re, hogy a s\u00falya meghaladja a 2,2 tonn\u00e1t, a DBX meglep\u0151en k\u00f6nnyed mozg\u00e1s\u00fa, \u00e9s ebben a kiv\u00e9telesen tehets\u00e9ges szegmensben olyan \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt, amely sokkal ink\u00e1bb egy gyors kombira \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul az Audi RS 6 Avant vagy a Mercedes-AMG E 63 \u2013 eml\u00e9keztet, s\u0151t, ak\u00e1r az RS 4 vagy a C 63 szintj\u00e9t is megk\u00f6zel\u00edti. Ennyire f\u00fcrge \u00e9s agilis a m\u00e9ret\u00e9hez k\u00e9pest.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A t\u00f6rt\u00e9net azonban sokkal h\u00e9tk\u00f6znapibb. A kapcsolatukban nem hirtelen t\u00f6rt\u00e9nt valami, hanem lass\u00fa, fokozatos v\u00e1ltoz\u00e1son mentek kereszt\u00fcl. Mint oly sok… read more Stohl Andr\u00e1s v\u00e9gre megsz\u00f3lalt a harmadik f\u00e9lr\u0151l!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2571,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2570"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2572,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2570\/revisions\/2572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}