{"id":2659,"date":"2025-06-23T21:31:19","date_gmt":"2025-06-23T19:31:19","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=2659"},"modified":"2025-06-23T21:31:19","modified_gmt":"2025-06-23T19:31:19","slug":"drama-a-szemelyszallito-vonat-all","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/drama-a-szemelyszallito-vonat-all\/","title":{"rendered":"Dr\u00e1ma a szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vonat-all!"},"content":{"rendered":"

A t\u0171zolt\u00f3k 16:07-kor kapt\u00e1k a riaszt\u00e1st, \u00e9s r\u00f6vid id\u0151n bel\u00fcl a helysz\u00ednre \u00e9rkezve porral olt\u00f3 k\u00e9sz\u00fcl\u00e9kekkel f\u00e9kezt\u00e9k meg a l\u00e1ngokat. Az utasokat id\u0151ben lesz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k, \u00edgy szerencs\u00e9re szem\u00e9lyi s\u00e9r\u00fcl\u00e9s nem t\u00f6rt\u00e9nt, azonban a t\u0171zeset fennakad\u00e1st okozott a vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sben az \u00e9rintett szakaszon. MUTATJUK A T\u0170PONTOS R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Megjelen\u00e9s\u00e9t tekintve val\u00f3ban el\u00e9g egyedi. Magass\u00e1ga p\u00e9ld\u00e1ul 1520 mm, azaz 25 mm-rel magasabb, mint egy Ford Focus, ugyanakkor a gumiprofilok ak\u00e1r 60-as oldalfalmagass\u00e1got is el\u00e9rhetnek, ami mai szemmel n\u00e9zve szinte nosztalgikusan vastag, \u00edgy extra k\u00e9nyelmet biztos\u00edt az utaz\u00e1sok sor\u00e1n. Az als\u00f3 karossz\u00e9ri\u00e1t v\u00e9d\u0151 m\u0171anyag bor\u00edt\u00e1sok is hozz\u00e1j\u00e1rulnak a robusztusabb, SUV-szer\u0171 megjelen\u00e9shez, mik\u00f6zben a tet\u0151vonal egy gyorsan lejt\u0151, sportosabb „fastback” st\u00edlus\u00fa \u00edvet k\u00f6vet. M\u00e9retben egy\u00e9bk\u00e9nt valamivel r\u00f6videbb, mint a Toyota C-HR, ami maga is ink\u00e1bb egy crossover, mint hagyom\u00e1nyos SUV.<\/p>\n

A 2025-\u00f6s modellfriss\u00edt\u00e9s sor\u00e1n a k\u00fcls\u0151t a Citro\u00ebn leg\u00fajabb formanyelv\u00e9hez igaz\u00edtott\u00e1k. Az aut\u00f3 megkapta az \u00faj m\u00e1rkalog\u00f3t \u00e9s a sz\u00f6gletesebb f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat, amelyek meglep\u0151en j\u00f3l passzolnak az \u00eb-C4 kor\u00e1bban \u00edvelt, l\u00e1gy vonalaihoz. Ez a kontraszt egyedi vizu\u00e1lis karaktert ad az aut\u00f3nak.<\/p>\n

Az \u00eb-C4 eredetileg 2020-ban mutatkozott be, \u00e9s akkor m\u00e9g csak egyetlen hajt\u00e1sl\u00e1nccal volt el\u00e9rhet\u0151: egy 50 kWh-s akkumul\u00e1torral (amelyb\u0151l 47 kWh haszn\u00e1lhat\u00f3) \u00e9s egy 134 l\u00f3er\u0151s villanymotorral. 2024-ben azonban meg\u00e9rkezett egy \u00faj, hosszabb hat\u00f3t\u00e1v\u00fa v\u00e1ltozat is. Ebben az akkucell\u00e1k \u00f6sszet\u00e9tele nikkeld\u00fasabb, \u00edgy az \u00f6sszkapacit\u00e1s 54 kWh-ra n\u0151tt (amelyb\u0151l 50,8 kWh haszn\u00e1lhat\u00f3), a hat\u00f3t\u00e1v pedig ak\u00e1r 420 kilom\u00e9ter is lehet a hivatalos WLTP ciklus szerint. Ehhez az \u00faj akkuhoz egy modernebb, szinkronmotoros hajt\u00e1s is j\u00e1r, amely m\u00e1r 154 l\u00f3er\u0151s, teh\u00e1t er\u0151sebb, de emellett hat\u00e9konyabb is.<\/p>\n

A legt\u00f6bb v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 azonban val\u00f3sz\u00edn\u0171leg nem tudatosan v\u00e1laszt a k\u00e9t hajt\u00e1sl\u00e1nc k\u00f6z\u00f6tt, mivel ezek az aut\u00f3 felszerelts\u00e9gi szintjeihez k\u00f6t\u00f6ttek. Az „You” \u00e9s „Plus” felszerelts\u00e9gek az alap, 50 kWh-s akkumul\u00e1torral j\u00f6nnek, m\u00edg a „Max” szinthez m\u00e1r a nagyobb, 54 kWh-s verzi\u00f3 j\u00e1r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A t\u0171zolt\u00f3k 16:07-kor kapt\u00e1k a riaszt\u00e1st, \u00e9s r\u00f6vid id\u0151n bel\u00fcl a helysz\u00ednre \u00e9rkezve porral olt\u00f3 k\u00e9sz\u00fcl\u00e9kekkel f\u00e9kezt\u00e9k meg a l\u00e1ngokat…. read more Dr\u00e1ma a szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vonat-all!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2660,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2659","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2659"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2659\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2661,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2659\/revisions\/2661"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}