{"id":2733,"date":"2025-06-27T17:49:40","date_gmt":"2025-06-27T15:49:40","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=2733"},"modified":"2025-06-27T17:49:40","modified_gmt":"2025-06-27T15:49:40","slug":"megtortent-a-baj-reviczky-gaborral-a-szive-adta-fel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/megtortent-a-baj-reviczky-gaborral-a-szive-adta-fel\/","title":{"rendered":"Megt\u00f6rt\u00e9nt a baj Reviczky G\u00e1borral! A sz\u00edve adta fel!"},"content":{"rendered":"

A sz\u00ednm\u0171v\u00e9sz kor\u00e1bban kend\u0151zetlen \u0151szintes\u00e9ggel besz\u00e9lt arr\u00f3l, mi\u00e9rt utas\u00edtotta el a kezel\u00e9st: szerinte \u00e9rtelmetlen olyan ter\u00e1pi\u00e1ba beleegyezni, ami ugyan p\u00e1r dek\u00e1nyi tumort elpuszt\u00edt, de k\u00f6zben kil\u00f3kban m\u00e9rhet\u0151 eg\u00e9szs\u00e9ges sz\u00f6vetet is t\u00f6nkretesz. Reviczky \u00fagy v\u00e9li, a legt\u00f6bb gy\u00f3gym\u00f3d nem val\u00f3di megold\u00e1s, csup\u00e1n a t\u00fcneteket pr\u00f3b\u00e1lja enyh\u00edteni. K\u00fcl\u00f6n kiemelte, hogy szerinte szinte egyed\u00fcl az antibiotikum k\u00e9pes \u00e9rdemben gy\u00f3gy\u00edtani, m\u00edg a t\u00f6bbi szer csup\u00e1n ideig-\u00f3r\u00e1ig hosszabb\u00edtja meg a betegek \u00e9let\u00e9t.
\nAZONBAN MOST A SZ\u00cdV\u00c9VEL VANNAK BAJOK! \u00cdGY NYILATKOZOTT:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Kia Rio-nak sz\u00e1mos szuperminis riv\u00e1lisa van, \u00e9s sok k\u00f6z\u00fcl\u00fck friss\u00fclt vagy lecser\u00e9l\u0151d\u00f6tt a Rio 2017-es bemutat\u00f3ja \u00f3ta. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen eml\u00edt\u00e9sre m\u00e9lt\u00f3ak az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g legkelend\u0151bb aut\u00f3i, mint a Ford Fiesta \u00e9s a Volkswagen Polo, m\u00edg a SEAT Ibiza, Citroen C3, Nissan Micra \u00e9s Toyota Yaris jelent\u0151s el\u0151rel\u00e9p\u00e9seket tettek el\u0151deikhez k\u00e9pest.
\nEmellett a Hyundai (a Kia testv\u00e9rm\u00e1rk\u00e1ja) k\u00edn\u00e1lja az i20-at, amely szoros rokons\u00e1gban \u00e1ll a Rio-val. Ott van m\u00e9g a Mazda 2 is, amely \u00e9les megjelen\u00e9st \u00e9s sportos vezet\u00e9st k\u00edn\u00e1l, m\u00edg a Vauxhall Corsa egy remek szupermini, amelyet n\u00e9ha jelent\u0151s kedvezm\u00e9nnyel lehet beszerezni. V\u00e9g\u00fcl a Skoda Fabia is \u00e9rdemes megfontolni.
\nA Kia Rio sok k\u00f6z\u00f6s jellemz\u0151t oszt a Hyundai i20-cal, bele\u00e9rtve a f\u0151bb alkatr\u00e9szeket, mint a v\u00e1z \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny motor. A Kia azonban azt \u00e1ll\u00edtja, hogy aut\u00f3j\u00e1t m\u00e1sk\u00e9pp hangolt\u00e1k, \u00e9s a k\u00e9nyelemre \u00e9s vezethet\u0151s\u00e9gre \u00f6sszpontos\u00edtottak.<\/p>\n

Sajnos az eredm\u00e9ny vegyes. Egyfel\u0151l a Rio el\u00e9g \u00fcgyesen kezelhet\u0151, j\u00f3 karossz\u00e9ria-ir\u00e1ny\u00edt\u00e1ssal kanyarod\u00e1skor, pontos (b\u00e1r visszajelz\u00e9s n\u00e9lk\u00fcli) korm\u00e1nnyal \u00e9s megfelel\u0151 agilit\u00e1ssal. Hi\u00e1nyzik bel\u0151le a Ford Fiesta-ban tapasztalt vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny \u00e9s sz\u00f3rakoztat\u00f3s\u00e1g, de az oszt\u00e1ly szintj\u00e9n elfogadhat\u00f3.
\nA m\u00e9rs\u00e9kelten sz\u00f3rakoztat\u00f3 vezethet\u0151s\u00e9g viszont a k\u00e9nyelmet \u00e9s finomhangol\u00e1st k\u00e1r\u00e1ra megy. Nem mondhat\u00f3 k\u00e9nyelmetlennek, de a Rio meglehet\u0151sen kem\u00e9nyen rug\u00f3zik a sim\u00e1bb fel\u00fcleteken k\u00edv\u00fcl, \u00e9s nagyobb \u00fct\u00e9sekn\u00e9l kicsit z\u00f6rg\u0151s. A finomhangol\u00e1s sem t\u00fal impressz\u00edv: a sz\u00e9lzajt siker\u00fclt elnyomni, de az \u00fathib\u00e1k zaj\u00e1t j\u00f3l lehet hallani az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g rosszabb min\u0151s\u00e9g\u0171 \u00fatjain. Ezek a probl\u00e9m\u00e1k csak tov\u00e1bb fokoz\u00f3dnak a legnagyobb kerekekkel rendelkez\u0151, cs\u00facsmodell v\u00e1ltozatokn\u00e1l. Ebben a tekintetben nem jobb, mint az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s Kia Rio.
\nK\u00e1r, mert v\u00e1rosban a Rio el\u00e9g kedvelhet\u0151, j\u00f3 \u00e1tl\u00e1that\u00f3s\u00e1ggal, sima sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3val \u00e9s k\u00f6nnyed kuplunggal, r\u00e1ad\u00e1sul a motorok is sim\u00e1k \u00e9s f\u00fcrg\u00e9k.
\nA term\u00e9szetes sz\u00edv\u00f3 1.2 literes n\u00e9gyhengeres motor teljes\u00edtm\u00e9nye \u00e9s nyomat\u00e9ka alacsonyabb a kisebb kapacit\u00e1s\u00fa turb\u00f3motorokhoz k\u00e9pest. A val\u00f3s\u00e1gban ez azt jelenti, hogy a motornak (\u00e9s az \u00f6tsebess\u00e9ges manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3nak) kemikusan t\u00f6bbet kell dolgoznia a legjobb teljes\u00edtm\u00e9ny el\u00e9r\u00e9s\u00e9hez. A 0-100 km\/h gyorsul\u00e1s el\u00e9g lassan zajlik (12,7 m\u00e1sodperc alatt), \u00e9s a v\u00e9gsebess\u00e9g 174 km\/h. Annak ellen\u00e9re, hogy a teljes\u00edtm\u00e9ny nem t\u00fal kiemelked\u0151, a motor el\u00e9g finom, ha lassabb sebess\u00e9gekhez tartjuk, mint amik a v\u00e1rosi forgalomban szok\u00e1sosak.
\nA mild-hibrid h\u00e1romhengeres 1.0 literes turb\u00f3 motor mind\u00f6ssze egy l\u00f3er\u0151vel t\u00f6bb teljes\u00edtm\u00e9nyt ad, mint a r\u00e9gi (kivezetett) 1.4-es, viszont jelent\u0151sen t\u00f6bb nyomat\u00e9kkal, \u00f6sszesen 200 Nm-tel. A motor Kia hatfokozat\u00fa manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3j\u00e1val p\u00e1ros\u00edtva a 0-100 km\/h gyorsul\u00e1si id\u0151 9,8 m\u00e1sodperc, a v\u00e9gsebess\u00e9g pedig 190 km\/h. Az automata v\u00e1lt\u00f3val egy kicsit lassabb lesz a 0-100 km\/h id\u0151, de a v\u00e9gsebess\u00e9get nem befoly\u00e1solja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A sz\u00ednm\u0171v\u00e9sz kor\u00e1bban kend\u0151zetlen \u0151szintes\u00e9ggel besz\u00e9lt arr\u00f3l, mi\u00e9rt utas\u00edtotta el a kezel\u00e9st: szerinte \u00e9rtelmetlen olyan ter\u00e1pi\u00e1ba beleegyezni, ami ugyan p\u00e1r… read more Megt\u00f6rt\u00e9nt a baj Reviczky G\u00e1borral! A sz\u00edve adta fel!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2734,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2735,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2733\/revisions\/2735"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}