{"id":2892,"date":"2025-07-07T19:19:42","date_gmt":"2025-07-07T17:19:42","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=2892"},"modified":"2025-07-07T19:19:42","modified_gmt":"2025-07-07T17:19:42","slug":"ez-meg-a-13-havi-nyugdijnal-is-nagyobb-orom-be-is-jelentettek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/ez-meg-a-13-havi-nyugdijnal-is-nagyobb-orom-be-is-jelentettek\/","title":{"rendered":"Ez m\u00e9g a 13. havi nyugd\u00edjn\u00e1l is nagyobb \u00f6r\u00f6m! Be is jelentett\u00e9k!"},"content":{"rendered":"<h3>K\u00e9t l\u00e9p\u00e9sben j\u00f6n a p\u00e9nz &#8211; A t\u00e1mogat\u00e1s k\u00e9t f\u0151 elemb\u0151l \u00e1ll: 30\u202f000 Ft \u00e9lelmiszer-utalv\u00e1ny \u2013 Szeptemberben minden jogosultnak post\u00e1zz\u00e1k. Szabadon felhaszn\u00e1lhat\u00f3 \u00e9lelmiszerboltokban \u00e9s alapvet\u0151 term\u00e9kek v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1ra. Nyugd\u00edjkorrekci\u00f3 \u2013 Novemberben j\u00f6n, egy egyszeri nagyobb \u00f6sszeggel (visszamen\u0151leg is!), \u00e9s onnant\u00f3l emelt \u00f6sszeg\u0171 nyugd\u00edjat fizetnek minden h\u00f3napban.<br \/>\nA nyugd\u00edjkorrekci\u00f3 oka, hogy az \u00e9v eleji emel\u00e9s (3,2\u202f%) alacsonyabb lett a v\u00e1rhat\u00f3 infl\u00e1ci\u00f3n\u00e1l (4,5\u202f%). A t\u00f6rv\u00e9ny szerint ezt ki kell egyenl\u00edteni.<br \/>\nA becsl\u00e9sek szerint ez \u00e1tlagosan: ~39\u202f600 Ft egyszeri kifizet\u00e9s novemberben, ami a janu\u00e1rt\u00f3l okt\u00f3berig tart\u00f3 k\u00fcl\u00f6nb\u00f6zet p\u00f3tl\u00e1sa.<br \/>\nNovembert\u0151l a havi nyugd\u00edj ~3\u202f200 forinttal magasabb marad.<br \/>\nEz teh\u00e1t nem csak egyszeri p\u00e9nz \u2013 hanem tart\u00f3s n\u00f6veked\u00e9s!<br \/>\nERRE KELL FIGYELNI, HOGY BIZTOSAN MEGKAPJA:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/?p=2889\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A CX-30 \u00e1ra k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 26 000 fontt\u00f3l indul, b\u00e1r a Skyactiv X motor nem \u00e9rhet\u0151 el az alap Prime-Line felszerelts\u00e9gben, \u00edgy azzal a bel\u00e9p\u0151\u00e1r k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 30 000 font. A Prime-Line \u00e9s a Centre-Line k\u00f6z\u00f6tt 1 600 fontos \u00e1rk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g van, majd a Centre-Line \u00e9s a Homura v\u00e1ltozat k\u00f6z\u00f6tt m\u00e1r csak 600 font k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g van a Skyactiv G motor eset\u00e9n, viszont 1 100 font a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a Skyactiv X eset\u00e9n. A magasabb felszerelts\u00e9gi szinteken az Exclusive-Line k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 1 100 fonttal dr\u00e1g\u00e1bb, mint a Homura, m\u00edg az Exclusive-Line-r\u00f3l a Takumi kivitelre v\u00e1lt\u00e1s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 2 500 fontba ker\u00fcl. Az automata v\u00e1lt\u00f3 hozz\u00e1vet\u0151legesen 1 500 fonttal n\u00f6veli az \u00e1rat, m\u00edg az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 2 300 fonttal dr\u00e1g\u00edtja a legfelszereltebb Skyactiv X Takumi v\u00e1ltozatot, ak\u00e1r k\u00e9zi, ak\u00e1r automata v\u00e1lt\u00f3val v\u00e1lasztva. A CX-30 viszonylag alacsonyan fekszik egy SUV-hoz k\u00e9pest, \u00e9s vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nye ink\u00e1bb eml\u00e9keztet egy ferdeh\u00e1t\u00fa aut\u00f3ra, mint egy magas\u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171 4&#215;4-esre. A Mazda mindig is a saj\u00e1t \u00fatj\u00e1t j\u00e1rta a m\u00e9rn\u00f6ki megold\u00e1sok ter\u00e9n, \u00edgy m\u00edg a legt\u00f6bb versenyt\u00e1rs turb\u00f3s benzinmotorokra v\u00e1ltott a teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s hat\u00e9konys\u00e1g k\u00f6z\u00f6tti egyens\u00faly \u00e9rdek\u00e9ben, a jap\u00e1n gy\u00e1rt\u00f3 megmaradt a term\u00e9szetes sz\u00edv\u00e1s mellett. A cs\u00facsmodellk\u00e9nt k\u00edn\u00e1lt Skyactiv X motor azonban fejlett \u00fczemanyag-takar\u00e9kos technol\u00f3gi\u00e1val van felszerelve, nevezetesen a Mazda szikragy\u00fajt\u00e1s\u00fa kompresszi\u00f3s gy\u00fajt\u00e1si technol\u00f3gi\u00e1j\u00e1t alkalmazza.<\/p>\n<p>Egyszer\u0171en fogalmazva, a Mazda a d\u00edzelmotorok takar\u00e9koss\u00e1g\u00e1t \u00f6tv\u00f6zte a benzinesek teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9vel \u00e9s finoms\u00e1g\u00e1val. A maxim\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9ny 183 l\u00f3er\u0151, amely 6 000-es fordulatsz\u00e1mon jelentkezik, m\u00edg a maxim\u00e1lis nyomat\u00e9k 240 Nm, amely 4 000-es fordulaton \u00e9rhet\u0151 el. A CX-30 legut\u00f3bbi friss\u00edt\u00e9se sor\u00e1n a hagyom\u00e1nyos, 120 l\u00f3er\u0151s 2,0 literes Skyactiv G motort egy nagyobb, 138 l\u00f3er\u0151s 2,5 literes egys\u00e9g v\u00e1ltotta fel. Az \u00faj motor c\u00e9lja, hogy mindennapi haszn\u00e1latra nagyobb nyomat\u00e9kot biztos\u00edtson, ennek megfelel\u0151en a 238 Nm-es \u00e9rt\u00e9k 25 Nm-rel nagyobb, mint kor\u00e1bban, r\u00e1ad\u00e1sul ez m\u00e1r 3 300-as fordulatsz\u00e1mon el\u00e9rhet\u0151, szemben a kor\u00e1bbi 4 000-es \u00e9rt\u00e9kkel, \u00edgy gyorsabb reakci\u00f3kat \u00edg\u00e9r. Pap\u00edron a 2,5 literes Skyactiv G motor fejleszt\u00e9se bev\u00e1lt, mivel a 0\u2013100 km\/h-s gyorsul\u00e1s 9,7 m\u00e1sodperc, ami k\u00f6zel egy m\u00e1sodperccel jobb az el\u0151z\u0151 modelln\u00e9l. Ahogy eddig is, a n\u00e9gyhengeres motor hatfokozat\u00fa k\u00e9zi vagy automata v\u00e1lt\u00f3val v\u00e1laszthat\u00f3, ut\u00f3bbival a 0\u2013100 km\/h-s id\u0151 10,3 m\u00e1sodperc. \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9ppen, a 183 l\u00f3er\u0151s Skyactiv X motor 8,3 m\u00e1sodperc alatt teljes\u00edti a szabv\u00e1ny gyorsul\u00e1st, m\u00edg automata v\u00e1lt\u00f3val 8,6 m\u00e1sodperc alatt. Minden modell els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa, de a Skyactiv X eset\u00e9ben el\u00e9rhet\u0151 az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s is, nagyj\u00e1b\u00f3l 2 200 fontos fel\u00e1r\u00e9rt. Ez a v\u00e1ltozat 8,8 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 100 km\/h-ra, automata v\u00e1lt\u00f3val pedig pontosan 9 m\u00e1sodperc alatt. Mivel a CX-30 vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3ja nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben magas, k\u00f6nnyen azt hihetn\u00e9nk, hogy a vol\u00e1n m\u00f6g\u00f6tt \u00fclve nem kelt SUV-\u00e9rzetet. A kil\u00e1t\u00e1s sem olyan tiszta, mint n\u00e9h\u00e1ny riv\u00e1lis eset\u00e9ben, mivel a vastag C-oszlopok korl\u00e1tozz\u00e1k a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1t\u00f3mez\u0151t. Ennek ellens\u00falyoz\u00e1s\u00e1ra minden aut\u00f3 tolat\u00f3kamer\u00e1val \u00e9s parkol\u00f3szenzorokkal van felszerelve, m\u00edg a Centre-Line felszerelts\u00e9gt\u0151l felfel\u00e9 el\u00f6l is tal\u00e1lhat\u00f3k szenzorok.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K\u00e9t l\u00e9p\u00e9sben j\u00f6n a p\u00e9nz &#8211; A t\u00e1mogat\u00e1s k\u00e9t f\u0151 elemb\u0151l \u00e1ll: 30\u202f000 Ft \u00e9lelmiszer-utalv\u00e1ny \u2013 Szeptemberben minden jogosultnak post\u00e1zz\u00e1k&#8230;. <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/ez-meg-a-13-havi-nyugdijnal-is-nagyobb-orom-be-is-jelentettek\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Ez m\u00e9g a 13. havi nyugd\u00edjn\u00e1l is nagyobb \u00f6r\u00f6m! Be is jelentett\u00e9k!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2893,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2892"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2894,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2892\/revisions\/2894"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}