{"id":3001,"date":"2025-07-14T20:23:11","date_gmt":"2025-07-14T18:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=3001"},"modified":"2025-07-14T20:23:11","modified_gmt":"2025-07-14T18:23:11","slug":"meghalt-a-nagymamajat-megmenteni-akaro-lany","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/meghalt-a-nagymamajat-megmenteni-akaro-lany\/","title":{"rendered":"Meghalt a nagymam\u00e1j\u00e1t megmenteni akar\u00f3 l\u00e1ny!"},"content":{"rendered":"<h3>Hi\u00e1ba k\u00e9rte a ment\u0151k seg\u00edts\u00e9g\u00e9t: B\u00e1r a l\u00e1nynak m\u00e9g siker\u00fclt telefonon ment\u0151t h\u00edvnia, \u00fagy t\u0171nik, p\u00e1nikban t\u00e9ves c\u00edmet adott meg. Emiatt a ment\u0151k nem tal\u00e1lt\u00e1k meg id\u0151ben. A helyiek szerint k\u00fclf\u00f6ld\u00f6n \u00e9lt, \u00e9s ez\u00e9rt is nehezebb volt pontosan megadnia a helysz\u00ednt.<br \/>\n\u00cdGY TAL\u00c1LT\u00c1K MEG:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/?p=3002\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Subaru h\u00edres a m\u00e9rn\u00f6ki alaposs\u00e1g\u00e1r\u00f3l, ami azt is jelenti, hogy a forma gyakran k\u00f6veti a funkci\u00f3t. A Forester nem t\u0171nik ki a riv\u00e1lisai k\u00f6z\u00fcl, de \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben nem egy rossz kin\u00e9zet\u0171 aut\u00f3. A lekerek\u00edtett l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3k, a h\u00e1trah\u00fazott f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k \u00e9s az enyh\u00e9n lejt\u0151 tet\u0151vonal finom\u00edtanak az el\u0151d sz\u00f6gletes form\u00e1in, \u00e9s emellett jav\u00edtj\u00e1k az aerodinamik\u00e1t is.<br \/>\nA Subaru 2016-ban friss\u00edtette a Forestert, hogy versenyk\u00e9pes maradjon a modernebb riv\u00e1lisok mellett. Az \u00f6sszes modell \u00faj h\u0171t\u0151r\u00e1csot, friss\u00edtett f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat \u00e9s kr\u00f3m d\u00edsz\u00edt\u00e9seket kapott a l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3kra. A 90-es \u00e9vekben m\u00e9g hatalmas motorh\u00e1ztet\u0151-szell\u0151z\u0151 jel\u00f6lte a turb\u00f3s modellt, de ez m\u00e1r a m\u00falt\u00e9. Most mindegyik modell egy gy\u0171r\u00f6tt, alum\u00ednium motorh\u00e1ztet\u0151t kapott, m\u00edg a cs\u00facsverzi\u00f3k l\u00e1tv\u00e1nyos, de csak eszt\u00e9tikai c\u00e9l\u00fa \u201ekopolty\u00fakat\u201d kaptak az els\u0151 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3kon \u00e9s 18 colos alufelniket.<br \/>\nAz utast\u00e9r kialak\u00edt\u00e1sa nagyon hasonl\u00edt a Subaru XV modell\u00e9hez. Ez azt jelenti, hogy az \u00f6sszeszerel\u00e9si min\u0151s\u00e9g j\u00f3, de a pr\u00e9mium riv\u00e1lisok sz\u00ednvonal\u00e1t nem \u00e9ri el. A diz\u00e1jn kiss\u00e9 elavult, \u00e9s kev\u00e9s a puha tapint\u00e1s\u00fa anyag, ami jav\u00edthatn\u00e1 az utast\u00e9r hangulat\u00e1t.<\/p>\n<p>Ennek ellen\u00e9re a felszerelts\u00e9ggel nincs gond \u2013 minden modellben alapfelszerelts\u00e9g a l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3, a Bluetooth csatlakoz\u00e1s, a f\u0171thet\u0151 \u00fcl\u00e9sek \u00e9s a tempomat. Az XC \u00e9s XE modellek ezeken fel\u00fcl kl\u00edmaberendez\u00e9st, tolat\u00f3kamer\u00e1t, elektromosan \u00e1ll\u00edthat\u00f3 \u00fcl\u00e9seket \u00e9s xenon f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat is kapnak. A Premium szint pedig b\u0151rk\u00e1rpitot \u00e9s navig\u00e1ci\u00f3s rendszert k\u00edn\u00e1l.<br \/>\nAz automata v\u00e1lt\u00f3s modellekben tal\u00e1lhat\u00f3 X Mode hasznos extra: egyenletesen osztja el a nyomat\u00e9kot mind a n\u00e9gy ker\u00e9k k\u00f6z\u00f6tt, \u00edgy cs\u00fasz\u00f3s vagy laza talajon megel\u0151zhet\u0151 a kip\u00f6rg\u00e9s. Ez a funkci\u00f3 csak alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l m\u0171k\u00f6dik, \u00e9s 40 km\/h f\u00f6l\u00f6tt automatikusan kikapcsol, de p\u00e9ld\u00e1ul egy s\u00e1ros mez\u0151n parkolva sokat sz\u00e1m\u00edthat. A d\u00edzel \u00e9rtelemszer\u0171en k\u00edn\u00e1lja a legjobb fogyaszt\u00e1si \u00e9rt\u00e9keket: 4,7 l\/100 km \u00e9s 150 g\/km CO\u2082 mellett. Ugyan nem a leggyorsabb, de ugyanazt a 350 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1lja, mint a turb\u00f3s benzines, \u00edgy ez k\u00edn\u00e1lja a legjobb egyens\u00falyt a vezethet\u0151s\u00e9g \u00e9s a fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek k\u00f6z\u00f6tt.<br \/>\nFontos megeml\u00edteni, hogy b\u00e1r a fogyaszt\u00e1s nem rossz, ha nyugodtan vezet\u00fcnk, sportosabb st\u00edlusban az \u00e1tlagosn\u00e1l jobban romlik a Forester fogyaszt\u00e1sa \u2013 jobban, mint sok vet\u00e9lyt\u00e1rs\u00e9.<br \/>\nA biztos\u00edt\u00e1si besorol\u00e1sok a Subaru Forester eset\u00e9ben 23-as csoportt\u00f3l (alap 2.0 sz\u00edv\u00f3 benzines) 34-es csoportig (turb\u00f3s XT verzi\u00f3) terjednek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hi\u00e1ba k\u00e9rte a ment\u0151k seg\u00edts\u00e9g\u00e9t: B\u00e1r a l\u00e1nynak m\u00e9g siker\u00fclt telefonon ment\u0151t h\u00edvnia, \u00fagy t\u0171nik, p\u00e1nikban t\u00e9ves c\u00edmet adott meg&#8230;. <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/meghalt-a-nagymamajat-megmenteni-akaro-lany\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Meghalt a nagymam\u00e1j\u00e1t megmenteni akar\u00f3 l\u00e1ny!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3002,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3001"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3003,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3001\/revisions\/3003"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}