{"id":3075,"date":"2025-07-19T17:09:47","date_gmt":"2025-07-19T15:09:47","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=3075"},"modified":"2025-07-19T17:09:47","modified_gmt":"2025-07-19T15:09:47","slug":"valtozik-a-nyugdij-augusztustol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/valtozik-a-nyugdij-augusztustol\/","title":{"rendered":"V\u00e1ltozik a nyugd\u00edj augusztust\u00f3l!"},"content":{"rendered":"

Az \u00e9lett\u00e1rsak sz\u00e1m\u00e1ra l\u00e9nyeg\u00e9ben lez\u00e1rj\u00e1k a kor\u00e1bbi rugalmas rendszert: csak azok sz\u00e1m\u00edthatnak \u00f6zvegyi nyugd\u00edjra, akik legal\u00e1bb egy \u00e9ve folyamatosan egy\u00fctt \u00e9ltek \u00e9s k\u00f6z\u00f6s gyermeket v\u00e1llaltak, vagy t\u00edz \u00e9ve \u00e9lnek egy\u00fctt \u00fagy, hogy egyik\u00fck sem h\u00e1zas. Ha valaki hivatalosan h\u00e1zass\u00e1gban van \u2013 ak\u00e1r csak pap\u00edron \u2013, az \u00e9lett\u00e1rsi kapcsolat t\u00f6bb\u00e9 semmit sem \u00e9r a rendszer szem\u00e9ben.
\nA k\u00fcl\u00f6n \u00e9l\u0151 h\u00e1zast\u00e1rsak st\u00e1tusza is kiker\u00fcl a t\u00f6rv\u00e9nyb\u0151l, mintha sosem l\u00e9teztek volna: nekik nem j\u00e1r majd \u00f6zvegyi nyugd\u00edj. Az elv\u00e1ltak pedig csak akkor kaphatnak ideiglenes ell\u00e1t\u00e1st, ha b\u00edr\u00f3s\u00e1g \u00e1ltal meg\u00e1llap\u00edtott vagy t\u00e9nylegesen fizetett tart\u00e1sd\u00edjat kaptak.
\nV\u00e9gleges \u00f6zvegyi nyugd\u00edjhoz enn\u00e9l is szigor\u00fabb felt\u00e9teleket \u00edrnak el\u0151:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A motorv\u00e1laszt\u00e9k az alap BlueHDi 120-as egys\u00e9ggel kezd\u0151dik, majd a nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 BlueHDi 150 \u00e9s 180 v\u00e1ltozatokon \u00e1t halad tov\u00e1bb. Emellett el\u00e9rhet\u0151 a THP 165-\u00f6s benzinmotor, valamint a cs\u00facsmodellnek sz\u00e1m\u00edt\u00f3 d\u00edzel Hybrid 4×4, amely ak\u00e1r 3,9 literes \u00e1tlagfogyaszt\u00e1ssal is b\u00fcszk\u00e9lkedhet (72,4 mpg).
\nA Citroen kevesebb v\u00e1s\u00e1rl\u00f3t tudott megnyerni a DS 5 sz\u00e1m\u00e1ra (kor\u00e1bban Citroen DS5 n\u00e9ven ismert\u00e9k), mint amennyit rem\u00e9lt, mivel a vev\u0151k gyakran b\u00edr\u00e1lt\u00e1k a kem\u00e9ny fut\u00f3m\u0171vet \u00e9s a d\u00edzelmodellek magas fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9geit. Egy 2015-\u00f6s friss\u00edt\u00e9s azonban jav\u00edtott a felf\u00fcggeszt\u00e9s hangol\u00e1s\u00e1n \u2013 m\u00e9g mindig feszes a rug\u00f3z\u00e1s, de m\u00e1r nem l\u00e9pi \u00e1t a k\u00e9nyelmetlens\u00e9g hat\u00e1r\u00e1t.
\nHogy az ikonikus Citroen embl\u00e9ma elt\u0171n\u00e9se vonz\u00f3bb\u00e1 tette-e a modellt, az vitathat\u00f3, mindenesetre a DS 5 tov\u00e1bbra is egy k\u00fcl\u00f6nc v\u00e1laszt\u00e1s maradt. Ugyanakkor jobb, mint valaha, \u00e9s aki valami szokatlan alternat\u00edv\u00e1t keres az unalmasabb riv\u00e1lisokkal szemben, annak \u00e9rdemes kipr\u00f3b\u00e1lnia, miel\u0151tt elvetn\u00e9.<\/p>\n

Ami a motorokat, teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s vezethet\u0151s\u00e9get illeti, a BlueHDi d\u00edzelek takar\u00e9kosak \u00e9s finoman j\u00e1rnak, de a DS 5 fut\u00f3m\u0171ve sem nem sportos, sem nem igaz\u00e1n luxus \u00e9rzet\u0171. A modellt olyan pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1s ellenfelekkel szemben pozicion\u00e1lt\u00e1k, mint a BMW 3-as sorozat, \u00edgy a vezethet\u0151s\u00e9ggel magas elv\u00e1r\u00e1sokat kellett volna teljes\u00edtenie. Sajnos ez nem siker\u00fclt marad\u00e9ktalanul \u2013 egyr\u00e9szt nem el\u00e9g \u00e9l\u00e9nk \u00e9s izgalmas ahhoz, hogy megsz\u00f3l\u00edtsa a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyre v\u00e1gy\u00f3 sof\u0151r\u00f6ket, m\u00e1sr\u00e9szt a rug\u00f3z\u00e1s nem el\u00e9g kifinomult \u00e9s komfortos ahhoz, hogy luxusaut\u00f3s \u00e9rzetet ny\u00fajtson.
\nK\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a 19 colos kerekekkel felszerelt v\u00e1ltozat rug\u00f3z\u00e1sa nagyon kem\u00e9ny. A 17 colos felnik sokkal jobb komfortot biztos\u00edtanak, \u00e9s a 2015-t\u0151l bevezetett friss\u00edtett fut\u00f3m\u0171 m\u00e1r hat\u00e9konyabban nyeli el az \u00fathib\u00e1kat an\u00e9lk\u00fcl, hogy zavar\u00f3an kem\u00e9ny lenne. Lehetne azt mondani, hogy az \u00faj DS 5 egy kicsit eml\u00e9keztet a r\u00e9gi Citroen modellekre, de az igazs\u00e1g az, hogy a jelenlegi Citroen C5 l\u00e9grug\u00f3z\u00e1ssal m\u00e9g mindig sokkal k\u00e9nyelmesebb.
\nAz \u00faj BlueHDi motorokr\u00f3l az els\u0151 benyom\u00e1sok kifejezetten kedvez\u0151ek. Menet k\u00f6zben csendesek, alapj\u00e1ratuk finom, k\u00f6zepes fordulatsz\u00e1m-tartom\u00e1nyban pedig egyenletes \u00e9s kultur\u00e1lt hangjuk van. Csak akkor v\u00e1lik durv\u00e1bb\u00e1 a hangjuk, ha er\u0151teljes gyors\u00edt\u00e1sra ker\u00fcl sor. Az alap BlueHDi 120-as kiv\u00e9tel\u00e9vel mindegyik motor el\u00e9g er\u0151t k\u00edn\u00e1l a magabiztos el\u0151z\u00e9sekhez \u2013 b\u00e1r ennek a leggyeng\u00e9bb verzi\u00f3nak a 0\u2013100 km\/h gyorsul\u00e1sa el\u00e9g visszafogott, 12,7 m\u00e1sodperc, aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s utaz\u00e1sokhoz m\u00e9g \u00edgy is elegend\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az \u00e9lett\u00e1rsak sz\u00e1m\u00e1ra l\u00e9nyeg\u00e9ben lez\u00e1rj\u00e1k a kor\u00e1bbi rugalmas rendszert: csak azok sz\u00e1m\u00edthatnak \u00f6zvegyi nyugd\u00edjra, akik legal\u00e1bb egy \u00e9ve folyamatosan egy\u00fctt… read more V\u00e1ltozik a nyugd\u00edj augusztust\u00f3l!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3076,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3075"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3077,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3075\/revisions\/3077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}