{"id":3196,"date":"2025-07-27T18:33:17","date_gmt":"2025-07-27T16:33:17","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=3196"},"modified":"2025-07-27T18:33:17","modified_gmt":"2025-07-27T16:33:17","slug":"nadai-aniko-levagatta-a-hajat-ra-sem-ismerni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/nadai-aniko-levagatta-a-hajat-ra-sem-ismerni\/","title":{"rendered":"N\u00e1dai Anik\u00f3 lev\u00e1gatta a haj\u00e1t r\u00e1 sem ismerni!"},"content":{"rendered":"

N\u00e1dai Anik\u00f3t \u00e9vek \u00f3ta hossz\u00fa, fekete hajjal szokhattuk meg, \u00e9ppen ez\u00e9rt is olyan szembet\u0171n\u0151 a v\u00e1lt\u00e1s. Noha volt m\u00e1r r\u00e1 p\u00e9lda, hogy j\u00f3csk\u00e1n v\u00e1gatott a haj\u00e1b\u00f3l, a m\u0171sorvezet\u0151 most a hossz\u00fa, s\u00f6t\u00e9t tincsekr\u0151l egy vil\u00e1gosabb sz\u00ednre \u00e9s egy v\u00e1llig \u00e9r\u0151 fazonra v\u00e1ltott. Anik\u00f3 el\u0151sz\u00f6r Jennifer Lopez koncertje el\u0151tt jelentkezett be az \u00faj frizur\u00e1val, most pedig a n\u00e9vnapi j\u00f3k\u00edv\u00e1ns\u00e1gokat k\u00f6sz\u00f6nte meg ism\u00e9t megmutatva \u00faj k\u00fclsej\u00e9t. MUTATJUK A R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Motorok tekintet\u00e9ben h\u00e1romf\u00e9le er\u0151forr\u00e1s \u00e9rhet\u0151 el: egy 1,0 literes, h\u00e1romhengeres, sz\u00edv\u00f3 benzines 62 l\u00f3er\u0151vel \u00e9s 92 Nm nyomat\u00e9kkal, egy 1,2 literes, n\u00e9gyhengeres, szint\u00e9n sz\u00edv\u00f3 motor 83 l\u00f3er\u0151vel \u00e9s 118 Nm nyomat\u00e9kkal, valamint egy 1,0 literes, h\u00e1romhengeres turb\u00f3motor, amely 89 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nyre \u00e9s 168 Nm forgat\u00f3nyomat\u00e9kra k\u00e9pes. A turb\u00f3s v\u00e1ltozat kiz\u00e1r\u00f3lag az N Line modellhez \u00e9rhet\u0151 el, \u00e9s csak \u00f6tfokozat\u00fa k\u00e9zi sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3val. A m\u00e1sik k\u00e9t motorv\u00e1ltozat \u2013 teh\u00e1t az 1.0 \u00e9s az 1.2 sz\u00edv\u00f3 \u2013 el\u00e9rhet\u0151 Advance \u00e9s Premium felszerelts\u00e9gi szinten is, v\u00e1laszthat\u00f3 \u00f6tfokozat\u00fa k\u00e9zi, vagy automatiz\u00e1lt k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val.<\/p>\n

Fut\u00f3m\u0171 ter\u00e9n az i10 nem t\u00e9r el a kisaut\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt bev\u00e1lt megold\u00e1sokt\u00f3l. Az els\u0151 tengelyen MacPherson rug\u00f3stagokat, h\u00e1tul pedig csatolt hosszleng\u0151karos (torzi\u00f3s) felf\u00fcggeszt\u00e9st alkalmaz. A h\u00e1ts\u00f3 torzi\u00f3s tengely form\u00e1ja mostant\u00f3l U-alak\u00fa, ami a Hyundai szerint jobb menetstabilit\u00e1st biztos\u00edt, m\u00edg az \u00faj, er\u0151sebb korm\u00e1nytengely \u00e9s gyorsabb \u00e1tt\u00e9tel\u0171 korm\u00e1nyg\u00e9p \u00e9l\u00e9nkebb, pontosabb korm\u00e1nyreakci\u00f3t \u00edg\u00e9r.<\/p>\n

Az \u00faj Hyundai i10 egy alaposan \u00e1tgondolt kisaut\u00f3, amelyben a praktikum, a modern technol\u00f3gia \u00e9s a megfizethet\u0151s\u00e9g j\u00f3l tal\u00e1lkoznak. Most, hogy a szegmens lassan sz\u0171k\u00fcl, \u00e9s egyre kevesebb versenyt\u00e1rs marad talpon, az i10 ak\u00e1r m\u00e9g nagyobb jelent\u0151s\u00e9gre is szert tehet, mint eddig b\u00e1rmikor.<\/p>\n

Ez a gener\u00e1ci\u00f3s i10 eddig mind\u00f6ssze egy kisebb friss\u00edt\u00e9sen esett \u00e1t, amikor is az aut\u00f3 megjelen\u00e9s\u00e9t finoman m\u00f3dos\u00edtott\u00e1k. Ekkor \u00faj form\u00e1t kapott az els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3, friss h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1mp\u00e1kat szereltek r\u00e1, illetve az els\u0151 k\u00f6dl\u00e1mp\u00e1k is jobban illeszkednek a h\u0171t\u0151r\u00e1cs vonal\u00e1ba. Ezeken k\u00edv\u00fcl azonban l\u00e9nyeges v\u00e1ltoz\u00e1s nem t\u00f6rt\u00e9nt, az aut\u00f3 alapvet\u0151 kialak\u00edt\u00e1sa v\u00e1ltozatlan maradt.<\/p>\n

Az aut\u00f3 m\u00e9retei a k\u00f6vetkez\u0151k: 3675 mm hossz\u00fa, 1680 mm sz\u00e9les \u00e9s 1483 mm magas, teh\u00e1t nagyj\u00e1b\u00f3l a kateg\u00f3ria \u00e1tlag\u00e1t k\u00e9pviseli. P\u00e9ld\u00e1ul 25 mm-rel r\u00f6videbb, mint a Toyota Aygo X, \u00e9s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 40 centim\u00e9terrel r\u00f6videbb, mint a kiz\u00e1r\u00f3lag \u00f6tajt\u00f3s v\u00e1ltozatban kaphat\u00f3 Dacia Sandero vagy az MG 3. Az i10 ar\u00e1nyai kompaktak: viszonylag alacsony a tet\u0151vonala, a f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat pedig eg\u00e9szen a motorh\u00e1ztet\u0151 sarkaiba tolt\u00e1k ki, \u00edgy az aut\u00f3 eg\u00e9sz megjelen\u00e9se sportos, dinamikus benyom\u00e1st kelt. A friss\u00edt\u00e9s finomabb vonalvezet\u00e9st, letisztultabb form\u00e1kat hozott, amit\u0151l az aut\u00f3 kev\u00e9sb\u00e9 t\u0171nik egyszer\u0171, v\u00e1rosi kisaut\u00f3nak, ink\u00e1bb egy sportos, fiatalos ferdeh\u00e1t\u00fa \u00e9rzet\u00e9t kelti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e1dai Anik\u00f3t \u00e9vek \u00f3ta hossz\u00fa, fekete hajjal szokhattuk meg, \u00e9ppen ez\u00e9rt is olyan szembet\u0171n\u0151 a v\u00e1lt\u00e1s. Noha volt m\u00e1r r\u00e1… read more N\u00e1dai Anik\u00f3 lev\u00e1gatta a haj\u00e1t r\u00e1 sem ismerni!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3197,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3196"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3198,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3196\/revisions\/3198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}